Ajouter une commande d'aileron dans l'habitacle

[stsi78]

Du coup elle est comment ta console ? Le cache inférieur est vide de commandes ?

[ludo88]

Voici une photo :

IMG_7002.jpg

[stsi78]

ah ok, j'avais pas suivi que c'était une C4. Donc oui effectivement un contacteur rotatif au lieu des 2 comme dans la mienne par exemple (une C4 de 1990).

Après, je vais te dire. J'ai les 2 boutons rotatifs, C4 et blocage pont, et entre les 2, un peu décalé vers le bas, j'ai le bouton de la clim.
Clim non origine, mais installée par une concession Porsche... donc au final, un montage "officiel".

Sachant que ta voiture n'a pas la commande d'aileron d'origine, je n'y vois rien de choquant à faire un montage comme je te l'ai suggéré.
Un puriste saura que la 89 n'a pas la commande dans l'habitacle... donc ?!

[Clems]

j'adore ce genre de projet, faut fouiner les occases et quand tu as réussi à faire ton kit, au boulot

[ludo88]

C'est exactement ça

Je vais prochainement démonter mon siège passager pour remplacer une des commandes électriques de réglage qui est défectueuse.

Je vais profiter de jeter un œil sur le boîtier de commande et regarder pour passer un fils pour la future commande

Est-ce que je peux trouver le schéma électrique de ce fameux boîtier?

[Clems]

Dans la doc atelier il y a un volume qui est dédié aux schémas des faisceaux

[ludo88]

Bonjour à tous,

J'ai trouvé le schéma :

Capture d’écran 2025-01-02 163854.png

Il faut que je me raccorde en parallèle du bouton (en bas à gauche)

Malheureusement, je ne trouve pas le cache pour le moment

[ludo88]

Bonjour à tous,

J'ai trouvé le schéma :




Il faut que je me raccorde en parallèle du bouton (en bas à gauche)

Malheureusement, je ne trouve pas le cache pour le moment

EDIT : TROUVE

J'ai trouvé aux États-Unis, l'ensemble complet, avec les 2 interrupteurs, l'éclairage, le cache pour 250 Euro y compris livraison

Il me reste maintenant à faire le montage. Vous pensez que je peux simplement me reprendre en parallèle sur les fils qui arrivent sur le calculateur sous le sièges?

[Gedeon25]

oui...

[ludo88]

oui...

Clair, net et précis

Merci Ged

[ludo88]

Bonjour à tous,

J'ai reçu ma commande des USA

La pièce est nickel, comme neuve

IMG_7648.jpg

Il faut maintenant faire le montage mais pour le moment, nous sommes occupés à d'autres travaux :

IMG_7585.jpg

Mon père a acheté un lift

[daniel 33]

C'est une Golf 1 GTI à droite ?

[Bois33]

C'est une Golf 1 GTI à droite ?

Calandre avec un liseret rouge : ça y ressemble ...

[daniel 33]

C'est une Golf 1 GTI à droite ?

Calandre avec un liseret rouge : ça y ressemble ...

D'accord, mais je connais pas trop...

[ludo88]

Bien vu

C'est mon autre voiture coup de cœur : viewtopic.php?f=18&t=1499

[daniel 33]

Chui déçu c'est un grand feux et vilains compteurs

[ludo88]

Chui déçu c'est un grand feux et vilains compteurs

Ben moi j'aime mieux les dernières générations

[ludo88]

Bon, je comprends pas...

Sur la fiche, j'ai plusieurs départs :

IMG_7849.jpg

Ma question, c'est quoi sur le schémas électrique, entouré en rouge?
C'est un deuxième boîtier de gestion ou c'est la fameuse commande que je veux rajouter?
Si c'est bien la commande, pourquoi j'ai déjà 2 fils sur cette fiche? Et j'ai contrôlé, pas de fils en attente sous la console centrale

Capture d’écran 2025-01-02 163854.png

Pour ceux qui ont déjà la commande, vous avez un témoin orange ou vert de contrôle sur l'interrupteur? Sur le mien, il semble y avoir un LED. Je pense donc qu'il doit y avoir un retour depuis le contacteur de fin de course (ouverture) pour allumer cette lampe?


Dernière question, on enlève comment le soufflet/pommeau?

IMG_7851.jpg

Merci d'avance

[stsi78]

Sur ton schéma (1989) c 'est un boitier de gestion additionnel que tu montres. Tu n'as pas la commande d 'aileron (Rotary switch dans la nomenclature des diagrammes electriques), en revanche tu as un switch (la commande manuelle de l'aileron).

rear spoiler switch 89.jpg

Tu ne peux avoir le câblage d'un interrupteur rotatif (rotary switch dans les schéma), puisque ta voiture n'est pas équipée.
Il te faut regarder et comparer avec le schéma d'une 1990. (page 37 du pdf global)

page 37.jpg

ci joint extrait du schéma de la 1990 avec le contacteur rotatif.

schema 1990 page37.jpg

Tu parles d'une Led .... sur la commande double [aileron / blocage du pont] , il y a une led jaune coté commande de pont qui s 'allume lorsque le pont est verrouillé.
Coté commande aileron il n y a pas de led d'état.
Les 2 commandes sont en revanche rétroéclairées par l'arrière, rétroéclairage de couleur verte au niveau des pictogrammes, couplé sur allumage des feux.
Tes boutons de commandes ontété livrés avec la petite carte de retroeclairage ? Elle a 3 ampoules d'origine (soudées), peut etre que tu as une version améliorée avec des Leds a la place des ampoules.
Du coup 2 leds vertes (retroeclairage des pictogrammes) et une led jaune (témoin de verrouillage du pont).

console.jpg

Pour le pommeau, tirer fort vers le haut. (attrape la boule et tire vers le haut. C'est en force sur une tige rectangulaire.)



Si tu as besoin de photos du connecteur du bouton rotatif de l'aileron pour confirmation des couleurs de fils, ou autre besoin , fais signe.

[ludo88]

Salut

Merci pour toutes ces infos

A quoi sert ce deuxième boîtier? Commande de secours? Où est-il situé dans la voiture?

Si tu as une photo du raccordement, c'est volontiers

Concernant l'éclairage, j'ai bien la platine et c'est plutôt des ampoules que des LED. Par contre, il me semble que la connexion est différente. Il semble y avoir 2 bornes en plus. Il faut que je regarde encore une fois