la listes des modifications est sans fins , beaucoup de pièces et de solutions techniques développées pour cette auto , avec toujours le même objectif la rendre la plus efficace possible , a aucun moment la puissance maxi n’a été un objectif, je me plais a dire que n’importe qui peut mettre un gros turbo de la pression et sortir un score.
mais arriver a avoir un moteur turbo qui fonctionne sur une plage ultra large sans Lag , est beaucoup plus compliqué, que ce soit au niveau moteur ou châssis tout est pensé dans cette objectif la rendre efficace et facile a conduire
je vous met quelques photos en dessous et pour les plus courageux qui veulent plus de détail un lien vers un petit blog qui lui est consacré
https://911-rsr-twin-turbo.jimdofree.com/
)
Fuck le CPE 
