Bon. Sinon j'ai grandi en rêvant devant le Paris-Dakar... Quel plaisir, quel rêve d'avoir une auto qui a gagné cette course !
Compliqué d'acheter une 959 ou une 405 Turbo 16... Mais j'ai la chance d'avoir un Mitsubishi Pajero Evolution. La Street version de l'auto qui a gagné en 98 et 99. Le seul cas de Street version du monde du 4x4 (avec le Cayenne Transyberia).
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Bienvenu à Toi,
Moi aussi je collectionne les autos...démontées
Sympa les véhicules en série limitée
Par contre, quel est le clou du spectacle ? Une Ruf sinon rien
Que vive la passion auto, à essence !
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Le 4x4. Se dire qu'on peut aller partout, par n'importe quel temps, sans que rien ne puisse nous arrêter. Un super sentiment de liberté et de sécurité... J'aime les 4x4 depuis toujours. Et quand j'ai voulu m'en acheter un, à 25 ans... ben Toyota, Mitsubishi et Range Rover c'était trop cher. Alors j'ai fini chez Nissan et je n'ai pas regretté. Voici notre quatrième Nissan Patrol, un 3.0 Di Elegance de 2005 qui affiche seulement 80.000 km. C'est la voiture la moins kilométrée du parking
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Ben c'est la 964, mais comme on a commencé par ça...
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Ca vaaaaaaaa, je suis en train de toutes vous les montrer en photo, petit à petit 
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Il a le tour de vitre arrière aéro avec son aileron façon Batman, les ailes élargies, une écope sur le capot, un avant très très aéré et un superbe intérieur Recaro d'origine.
Ils en ont fait seulement 2500 exemplaires réservés pour le Japon et qui se vendaient dans les 75.000 euros... il y a bientôt 25 ans !
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Le Mitsu en version Evolution est juste terrible !!! C'est un collector.
Pour le Patrol ... ou noeud papillon en référence à sa vue de l'AR au niveau du pare-chocs ... j'avais failli me prendre cela à l'époque à la place du Toy
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"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."
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ça se donne des jantes en 16' non?
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Excellente la photo, rappelle moi ton age déjà?Autoweb a écrit : ↑24 janv. 2021, 19:14Bon. Sinon en 2009 j'ai perdu mon permis de conduire (on se demande pourquoi, moi qui ai une conduite douce et délicate...)
J'ai donc acheté à cette époque la moto qui me faisait rêver étant ado. Une Honda MTX de 1990 série limitée Rothmans, 50 cm3. J'ai évidemment repassé le permis depuis, mais je suis reconnaissant qu'elle m'ait sauvé mon emploi donc je l'ai gardée. Et puis j'en avais tellement rêvée à l'époque... Ici avec mon fils et sa moto à lui :
![Image]()
Tu vas te plaire ici
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Naaannnnn Je suis pas superstitieux ca porte malheur
On en dira plus si l'affaire se fait
https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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Pour ceusse qui veulent chercher et les plus aigus d'entre nous, je vous mets une photo de détail de ce modèle...
Pas celui que je convoite, un autre...
A vos claviers...
JL et Mathieu vous êtes exclus du jeu
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Bonjour et bienvenue Manu ( encore un ! ) !!
j' aime et j' apprécie ton parc !!!
je suis amateur et pratiquant de 4X4 ( vacciné pendant deux décennies au Land Rover , mais passé au dernier Suzuki par dépit ) , croyant mais pas pratiquant niveau Stuttgart ( il me faut malheureusement faire un choix ... la vie est cruelle ! )
et ton Pajero evolution .... le graal !!! chassis et freins renforcés , V6 3.5 l 280 cv , plus de 200 km/h réels ... introuvable en version "civile" !!!
j' en suis même venu à huer Mitsubishi quand ils ont rendu son kit carrosserie disponible sur des versions diesels !
excessivement rare un Patrol avec aussi peu de kilomètres ! une valeur sûre !
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et ton Pajero evolution .... le graal !!!
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as slow as possible , as fast as necessary !
light is right !!
dans la vie , l' humour a le même rôle que les essuies glaces : ils n' empêchent pas la pluie mais permettent d' avancer malgré le mauvais temps !
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figoulu
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Un C4 Picasso limited edition, leader (prononcer "laideur")
Siège en cuir d'alcantara
Ronce de Venilia
Echappement proto
Cendrier optionnel
Roue en carbone d'aluminium
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