Photos de 964

[snpemo]

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[Ptitfred83]

Vous avez quand même devant les yeux avec cette dernière rouge, le proto de développement de la Carrera RSR 3.8 L de 1993 !!!
Alors un peu de respect, non mais !!!!!!!!!!

Exactement, RWB peut clairement aller se rhabiller face à une auto comme celle-ci, une pistarde, une vraie, sans concession aucune.

C'est pas un kit en fibres posé à la méthode du doigt mouillé à la vis auto-perceuse devant un gratin de béotiens émerveillés.

Je parlais simplement niveau esthétique. On parle photos de 964 ici.
Pour en avoir vu de près en vrai , c est plutôt pas mal fait

[snpemo]

Je parlais simplement niveau esthétique. On parle photos de 964 ici.
Pour en avoir vu de près en vrai , c est plutôt pas mal fait

Je suis d'accord, d'ailleurs je suis allé chez RWB France à Reims quand Akira Nakai San a fait en live la N°2.

Les RWB françaises sont plutôt haut de gamme jusqu'à présent mais ce n'est pas le cas de toutes RWB que j'ai déjà pu voir.

A la Ch'ti classic j'en ai vu qui faisaient froid dans le dos, la base peut être sympa comme nul, c'est ça qui fait toute la différence.

Au final RWB c'est juste un kit posé par Akira Nakai San pour faire le show, il découpe les ailes, il visse les éléments et il pose son pare soleil.

La préparation, intérieur, moteur, châssis, qualité de la peinture, ça c'est optionnel.

[Phil911]

Quand bien même !!!
Quand je le vois raboter les pièces poly, découper les ailes sans rien retravailler en finition, je me dis que les vrais carrossiers qui voient cela doivent se ronger les doigts !!!
Vous vous imaginez déposer votre 964 chez le carrossier et discrètement le voir changer une aile AR avec un mètre à ruban au sol et l'oeil droit fermé, vous ????
Eh bien désolé, moi, je ne peux pas et je refoule ce folklore !!!
Le résultat final, passe encore puisqu'il en faut pour tout le monde, mais la méthode : Beeeeuuurrrkkk !!!!

[Rom1]

Quand bien même !!!
Quand je le vois raboter les pièces poly, découper les ailes sans rien retravailler en finition, je me dis que les vrais carrossiers qui voient cela doivent se ronger les doigts !!!
Vous vous imaginez déposer votre 964 chez le carrossier et discrètement le voir changer une aile AR avec un mètre à ruban au sol et l'oeil droit fermé, vous ????
Eh bien désolé, moi, je ne peux pas et je refoule ce folklore !!!
Le résultat final, passe encore puisqu'il en faut pour tout le monde, mais la méthode : Beeeeuuurrrkkk !!!!

+1000000000

[Phil911]

Merci Rom1, je me sens moins seul ...

[Phil911]

Musée Porsche - Stuttgart ...

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[Rom1]

On y va en septembre Phil... Si ca te branche...

[Carrerovitch]

Yes !

[snpemo]

Merci Rom1, je me sens moins seul ...

Ah bon, alors j’ai mal dû m’exprimer...

[Phil911]

J'avais bien compris également ta façon de penser !!!
Je suis intimement convaincu que ces voitures doivent très très mal vieillir dans le temps ...

[snpemo]

J'avais bien compris également ta façon de penser !!!
Je suis intimement convaincu que ces voitures doivent très très mal vieillir dans le temps...

Son kit est quand même de bonne qualité et semble plutôt bien vieillir.

Evidemment la découpe des ailes c'est un massacre, une fois les extensions posées, j'imagine la tête vu du dessous et les départs de corrosion...

Les pare boue à l'intérieur des ailes sont soit cannibalisés, soit tout simplement retirés, vachement bien aussi...

Je pense quand même qu'ils doivent faire un traitement anticorrosion après le passage du "Maître" avant de remettre l'auto au client, ça serait la moindre des choses...

Il fait le carrossage et la hauteur de caisse à l'oeil quand il pose les nouvelles roues, ça aussi j'espère que c'est revu après sinon l'auto peut s'avérer carrément dangereuse !

Bref, en plus de ça c'est franchement pas donné alors autant faire bosser un carrossier local dans les règles de l'art si on veut faire une telle transformation.

C'était le principe des nombreuses autos modifiées en turbo look non usine, y'a rien de nouveau mais là aussi il y a eu à boire et à manger.

[Phil911]

Penses tu que lorsque l'on est aux portes de la soixantaine comme moi, on ose encore rouler dans une telle voiture ???
Déjà que je trouve la 993 2 et 4S bien large ET sans appendice ...

[snpemo]

Penses tu que lorsque l'on est aux portes de la soixantaine comme moi, on ose encore rouler dans une telle voiture ???
Déjà que je trouve la 993 2 et 4S bien large ET sans appendice ...

Il n'y a pas d'age pour ça mon bon Philippe, c'est dans la tête que ça se passe et là je pense que tu as encore de la marge, beaucoup de marge avant d'être considéré comme un vieux sage !

[Phil911]

J'ai pris peur à la lecture du dernier mot de ta phrase !!!
Je craignais le ... "vieux con !!!"

[pacou]

T'inquiètes Philippe, ici le vieux con c'est moi

[Phil911]

Un grade peut être ??
Non, bien mieux ... une considération subjective !!!
A à peine 34 ans, tu abuses !!!

[pacou]

34, tu ne sais pas compter Phil

[Phil911]

J'ignore tout de ton âge cher ami, mais ton avatar ne laisse aucune ambiguïté ... Tu as le coeur bien accroché !!!

[Croaaa]

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