ExactementCarrerovitch a écrit : ↑20 févr. 2020, 16:31J’ai été effaré de voir le loyer pour une simple 208.
Je fais le calcul sous les yeux du gars et je lui demande si c’est une blague. Le gars me réponds que j’ai l’entretien (1 seul vu que c’était pour 40.000km) et les balais d’essuie-glace...
Bye bye
La LOA qu'en pensez vous ?
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les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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Tiens une histoire sur l'incohérence du truc
J'ai une amie qui déteste les voitures. Elle n'aime pas conduire, ça la soule, ça la stresse.
Elle fait les 10km/j pour aller bosser et essaye de ne pas l'utiliser autrement. Vacances en avion. Pas ou peu de WE a droite a gauche. Sa voiture fait 8 a 9000km par an.
Elle en est a sa 4 ou 5eme LOA.
coût : 4x48x300 = 57000€ pour moins de 150000km
J'ai beau lui expliquer qu'elle ferait mieux de s'acheter une Clio/Polo/... D'occasion récente a 10/12k et de la garder 15 ans elle ne veut pas l'admettre. Elle me rétorque que si on rajoute les frais d'entretien ça ne fera pas de grosse différence.
Tellement peur de se faire arnaquer a l'entretien (femme seule et mécanos pas toujours réglo) qu'elle préfère se faire 10x plus arnaquer en financement... C'est fou !!!
J'ai une amie qui déteste les voitures. Elle n'aime pas conduire, ça la soule, ça la stresse.
Elle fait les 10km/j pour aller bosser et essaye de ne pas l'utiliser autrement. Vacances en avion. Pas ou peu de WE a droite a gauche. Sa voiture fait 8 a 9000km par an.
Elle en est a sa 4 ou 5eme LOA.
coût : 4x48x300 = 57000€ pour moins de 150000km
J'ai beau lui expliquer qu'elle ferait mieux de s'acheter une Clio/Polo/... D'occasion récente a 10/12k et de la garder 15 ans elle ne veut pas l'admettre. Elle me rétorque que si on rajoute les frais d'entretien ça ne fera pas de grosse différence.
Tellement peur de se faire arnaquer a l'entretien (femme seule et mécanos pas toujours réglo) qu'elle préfère se faire 10x plus arnaquer en financement... C'est fou !!!
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peur de se faire arnaquer ... ou envie de rouler une voiture neuve ...Rom1 a écrit : ↑21 févr. 2020, 09:18Tiens une histoire sur l'incohérence du truc
J'ai une amie qui déteste les voitures. Elle n'aime pas conduire, ça la soule, ça la stresse.
Elle fait les 10km/j pour aller bosser et essaye de ne pas l'utiliser autrement. Vacances en avion. Pas ou peu de WE a droite a gauche. Sa voiture fait 8 a 9000km par an.
Elle en est a sa 4 ou 5eme LOA.
coût : 4x48x300 = 57000€ pour moins de 150000km
J'ai beau lui expliquer qu'elle ferait mieux de s'acheter une Clio/Polo/... D'occasion récente a 10/12k et de la garder 15 ans elle ne veut pas l'admettre. Elle me rétorque que si on rajoute les frais d'entretien ça ne fera pas de grosse différence.
Tellement peur de se faire arnaquer a l'entretien (femme seule et mécanos pas toujours réglo) qu'elle préfère se faire 10x plus arnaquer en financement... C'est fou !!!
l'excuse de l'entretient ça me fait bien marrer .
Autour de moi , tout le monde me regarde avec des grand yeux de merlan frit quand je demande : " t'en est ou de test révisions " ??
genre " ah bon ??? faut faire la vidange ??? "
genre " ah bon ?? je croyais que les feu-vert/midas et autr norauto/speedy pullulaient juste pour vendre des sapins désodorisant et des autoradios . "
la révision à 200 balles , c'est trop cher ... mais pour le forfait de ski pas de problème .
et à côté de ça , t'as des mecs ( ou des nana on s'en fou, je suis pas misogyne ) en ile de france qui roulent peinard avec leur TDI ou HDI ou autre ... zéro vidange , zéro changement de filtre , ca fume comme une péniche derrière , et ils roulent en attendant peinard que quelquechose casse
coût de la voiture sur 10 ans : rien
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"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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seul avantage selon moi : ne pas avoir à assumer les soucis de fiabilité des mauvaises séries ...
as slow as possible , as fast as necessary !
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dans la vie , l' humour a le même rôle que les essuies glaces : ils n' empêchent pas la pluie mais permettent d' avancer malgré le mauvais temps !
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A quel prix...
J'ai eu dans ma longue carrière automobile que deux bagnoles a m'emmerder. Les deux ont dégagé sans que je n'y laisse trop de plumes. Moins que de supporter le coût hallucinant de la LOA
J'ai eu dans ma longue carrière automobile que deux bagnoles a m'emmerder. Les deux ont dégagé sans que je n'y laisse trop de plumes. Moins que de supporter le coût hallucinant de la LOA
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moi j' y ai eu recours une fois : besoin d' une voiture en urgence sans aucune possibilité de financement ( quelques semaines après l' achat d' une maison ....) et en plus j' ai opté pour un modèle dont la fiabilité du moteur avait mauvaise réputation ( les premiers dci de Renault ... et finalement elle est allée à la casse récemment suite à un accident alors qu' elle avait largement passé les 200 000 km sans aucun , mais vraiment aucun ennui mécanique ! )
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La LOA peut avoir un certain intérêt (achat d'une voiture ayant réputation d'être difficile a revendre par exemple). Mais pas 78% des ventes !!!
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même pas..... aujourd'hui on ne peux revendre que du tracteur SUV la moindre Citroën C3 est invendable si c'est pas une "aircros" .
du coup pour les .LOA ils répercutent la difficulté de revente en chargeant a mort les mensualités et en réduisant la "valeur de rachat ".
donc... plus la bagnole est difficile à revendre, plus on se fait
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J'ai une amie qui déteste les voitures. Elle n'aime pas conduire, ça la soule, ça la stresse.
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la révision à 200 balles , c'est trop cher ... mais pour le forfait de ski pas de problème .
et à côté de ça , t'as des mecs ( ou des nana on s'en fou, je suis pas misogyne ) en ile de france qui roulent peinard avec leur TDI ou HDI ou autre ... zéro vidange , zéro changement de filtre , ca fume comme une péniche derrière , et ils roulent en attendant peinard que quelquechose casse
coût de la voiture sur 10 ans : rien
2 jeux d'injecteurs , un jeu d'amortisseurs , 2 compteurs , un joint de culasse un seul embrayage et quelques bidons d'huile quand même
je suis pour le 80 ! Kms/s
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Possible que ça fonctionne comme ça désormais. Quand je vendais des chignoles les montants des mensualités et des valeurs de rachat étaient des proportions du prix d'achat sans modification selon la voiture.jlmartin94 a écrit : ↑22 févr. 2020, 15:35même pas..... aujourd'hui on ne peux revendre que du tracteur SUV la moindre Citroën C3 est invendable si c'est pas une "aircros" .
du coup pour les .LOA ils répercutent la difficulté de revente en chargeant a mort les mensualités et en réduisant la "valeur de rachat ".
donc... plus la bagnole est difficile à revendre, plus on se fait
Après fallait pas déconner non plus. Je me souviens d'un collègue ayant eu un client qui voulait absolument une 607 intérieur cuir bleu (oui oui ça a existé !!); le collègue lui avait fait comprendre qu'on ne lui reprendrait jamais...
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