Les ponts pour nos garages !

On pourra trouver ici tous les bons plans et avis sur les outillages nécessaires, les systèmes de levage, les outils spéciaux et autres solutions pour travailler au chaud.

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#241 Message par Carrerovitch » 02 déc. 2019, 14:08

J’aurai juste gagné 30-40cm avec le 2 colonnes...


:drive: Born to drive :drive:

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#242 Message par Guido » 02 déc. 2019, 14:40

parfois 1cm ça change la vie... :innocent:


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#243 Message par Rom1 » 02 déc. 2019, 16:28

Top ! Combien de plus pour le port ?


:demon: Breton ET raleur :angelus:

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#244 Message par Carrerovitch » 02 déc. 2019, 16:31

Image

Dans les 2000€ il y’a le pont, 55€ de déchargement par hayon et 200€ le kit de roulettes pour déplacer le pont.


:drive: Born to drive :drive:

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#245 Message par SL964 » 02 déc. 2019, 18:12

ah bien ! c'est un beau cadeau de noel !! :ok:



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#246 Message par Carrerovitch » 17 déc. 2019, 20:58

Image

Image

Il est arrivé !!!


:drive: Born to drive :drive:

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#247 Message par Croaaa » 17 déc. 2019, 21:05

:ok:


:papy: :gangbang: :fou2:

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#248 Message par patoche » 17 déc. 2019, 21:19

Y'a quand même un sacré bordel dans vos garages :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:


Très bien ce pont aussi,il m'a l'air plus stable que les autres :thinking: :thinking:


Avec Igol on rigole,avec Motul... :doute:

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#249 Message par snpemo » 17 déc. 2019, 21:30

Cool Arthur, en effet ça semble être du bon matos bien conçu. :ok:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !

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#250 Message par Guido » 18 déc. 2019, 06:40

top, tu vas être comme un coq en pâte :bigthump:


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#251 Message par Carrerovitch » 18 déc. 2019, 07:41

patoche a écrit :Y'a quand même un sacré bordel dans vos garages :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
La il y a tout le bordel dû au déballage du pont.


:drive: Born to drive :drive:

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#252 Message par Croaaa » 06 févr. 2020, 22:08

François, tu as modifié le "bras" arrière droit de ton pont ?
Le mien tombe pil poil au niveau du bouchon de vidange de la bâche et du coup quand j'ai fait la vidange j'ai été emmerdé pour passer l'entonnoir.
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84663529_605906959973062_6256629484586270720_n.jpg (55.33 Kio) Consulté 8716 fois
Est-ce que je peux prendre appui sur la coque au niveau de la marque ronde ?
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84867548_605907019973056_2137739007155503104_n.jpg (41.89 Kio) Consulté 8716 fois


:papy: :gangbang: :fou2:

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#253 Message par snpemo » 06 févr. 2020, 22:15

Croaaa a écrit :
06 févr. 2020, 22:08
Est-ce que je peux prendre appui sur la coque au niveau de la marque ronde ?


Non !


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#254 Message par Croaaa » 06 févr. 2020, 22:21

Merci Fabien. Bon, faut que je trouve une autre solution. :thinking:


:papy: :gangbang: :fou2:

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#255 Message par figoulu » 07 févr. 2020, 06:48

Ca tombe plutot bien que tu en parles...
En effet les bras sont un peu justes... :thinking:

Il faut positionnner la voiture au cm près et souvent se faire chier... je positionne les tampons en caoutchouc sous les points prevus a cet effet mais souvent la base du tampon n'est pas fixé au centre du bout du bras. Je ne sais pas si c'est clair...

Plusieurs solutions:

J'ai vu un gars qui avait positionné le pont carrement en transverse, c'est a dire a 90° par rapport a la manière dont nous l'avons positionné, mais'il faut une largeur de garage importante... et surtout le sol prevu pour pour que ca puisse coulisser. Moi je n'ai pas carrelé sur une partie pour permettre que le pont roule mais je ne peux le positionner a 90° car sinon il faut que je fasse sauter le carrelage.

2e solution faire faire des bras plus long. Pour moi il suffirait de 3 a 5 cm de plus a vu de nez. J'ai tenté de contacter le fournisseur pour savoir s'il y avait des bras plus longs, mais il ne m'a jamais recontacté... comme j'avais acheté ce pont d'occasion je n'ai pas la facture d'origine, donc j'avais simplement contacté un fournisseur de pont a peu pres similaire... peut etre que ton fournisseur pourrait nous renseigner ?

Du coup Fabien est que tu aurais une solution, genre m'indiquer qui pourrait realiser des bras plus longs avec les bonnes cotes, la bonne qualité de matériaux ? Est ce qu'un ferronier peut faire ca ? :thinking:


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
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#256 Message par snpemo » 07 févr. 2020, 07:44

figoulu a écrit :
07 févr. 2020, 06:48
Du coup Fabien est que tu aurais une solution, genre m'indiquer qui pourrait realiser des bras plus longs avec les bonnes cotes, la bonne qualité de matériaux ? Est ce qu'un ferronier peut faire ca ? :thinking:


Si tu me donnes les cotes, sans aucun problème. :ok:

C’est du travail de chaudronnerie plutôt que ferronnerie.


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#257 Message par jlmartin94 » 07 févr. 2020, 10:00

snpemo a écrit :
07 févr. 2020, 07:44
C’est du travail de chaudronnerie plutôt que ferronnerie.

pour m:a culture personnelle : c'est quoi la différence entre chaudronnerie et ferronerie ? :mouais:


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#258 Message par figoulu » 07 févr. 2020, 10:18

snpemo a écrit :
07 févr. 2020, 07:44
figoulu a écrit :
07 févr. 2020, 06:48
Du coup Fabien est que tu aurais une solution, genre m'indiquer qui pourrait realiser des bras plus longs avec les bonnes cotes, la bonne qualité de matériaux ? Est ce qu'un ferronier peut faire ca ? :thinking:


Si tu me donnes les cotes, sans aucun problème. :ok:

C’est du travail de chaudronnerie plutôt que ferronnerie.


Qu'as tu besoin en réalité ?
Si je t'envoie une platine (ou que je te la porte à la nationale) tu pourrais en faire faire 4 autres ?


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
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#259 Message par Croaaa » 07 févr. 2020, 13:26

mon pont fait 1,08m de large et les "bras" font 0,60 de long. Je peux les orienter à volonté mais quelque soit sa position, celui qui se trouve à l'arrière gauche de l'auto arrive sous ou juste à coté du bouchon de vidange. La seule solution à laquelle j'ai pensé, c'est de le couper de moitié. :thinking:
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84841372_606936159870142_2564489564731211776_n.jpg (47.64 Kio) Consulté 8682 fois
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#260 Message par Guido » 07 févr. 2020, 13:32

Et voilà le travail tout ça pour gagner 3 francs 6 sous, tu es emmerdé :demon:


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