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#801 Message par snpemo » 20 nov. 2019, 08:34

Sur les 993 il ne pète plus... :angel:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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#802 Message par Guido » 20 nov. 2019, 10:55

snpemo a écrit : ↑
20 nov. 2019, 08:34
 Sur les 993 il ne pète plus... :angel:


je vais en acheter un de 993 alors :bigthump:


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#803 Message par Guido » 20 nov. 2019, 10:57

jlmartin94 a écrit : ↑
19 nov. 2019, 16:09
Guido a écrit : ↑
17 nov. 2019, 12:17
 ça part demain, par contre vous savez à quoi servent ces fils (2 violet sur connectique blanche et un rouge de souvenir sur connectique noire) qui ne sont branchés à rien?
Pour rappel, je n' ai pas d' ODB...


les violet c'est le signal de vitesse .... ... le rouge .. .euh .. l'alimentation :innocent:


les violets et le rouge ne sont pas branchés chez moi..., c' est pour l' odb? :thinking:
qu' est ce que tu appelles le signal de vitesse?


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#804 Message par jlmartin94 » 20 nov. 2019, 11:24

le signal qui vient du capteur ABS ou sur la boîte selon l'année ...
il me semblait que c'était rouge blanc mais apparemment sur une 89 il est violet :mouais:

attends je vais relire le shema :confus:


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#805 Message par Guido » 20 nov. 2019, 12:46

jlmartin94 a écrit : ↑
20 nov. 2019, 11:24
 le signal qui vient du capteur ABS ou sur la boîte selon l'année ...
il me semblait que c'était rouge blanc mais apparemment sur une 89 il est violet :mouais:

attends je vais relire le shema :confus:


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#806 Message par Rom1 » 20 nov. 2019, 13:17

:lol:

Il m'a tué ton GIF. Simple et efficace !


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#807 Message par jlmartin94 » 20 nov. 2019, 13:31

hhmm ... pas de violet sur le fil de vitesse ... j'ai lu de traviole .
j'ai trouvé du violet sur le faisceau du relai 63 pour les DRL ( feux de croisement allumé le jour ) au Canada .. vu que t'as une US ... :mouais:
et sur le circuit du chauffage des gicleurs de lave glace et donc vers le comodo ...


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#808 Message par Rom1 » 20 nov. 2019, 13:57

On va bientôt apprendre que celle de Guido n'est pas americaine mais canadienne... Modèle spécial Céline Dion


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#809 Message par figoulu » 20 nov. 2019, 14:02

Lorsque j'avais fait repeindre ma C4 j'avais le même soucis et acheté capot+aileron

Lorsque je l'ai amené au carrossier, il m'a dit qu'il réparerait celui d'origine. C'est ce qui a été fait
A voir si Laurent a vu depuis des fissures, mais je pense que ca se répare bien


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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#810 Message par Guido » 20 nov. 2019, 14:27

figoulu a écrit : ↑
20 nov. 2019, 14:02
 Lorsque j'avais fait repeindre ma C4 j'avais le même soucis et acheté capot+aileron

Lorsque je l'ai amené au carrossier, il m'a dit qu'il réparerait celui d'origine. C'est ce qui a été fait
A voir si Laurent a vu depuis des fissures, mais je pense que ca se répare bien


déjà réparé mais recassé depuis... :roll:


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#811 Message par Guido » 20 nov. 2019, 14:28

Rom1 a écrit : ↑
20 nov. 2019, 13:17
 :lol:

Il m'a tué ton GIF. Simple et efficace !


j' adore aussi, surtout quand il est allongé dans l' herbe :innocent:


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#812 Message par Guido » 20 nov. 2019, 14:30

jlmartin94 a écrit : ↑
20 nov. 2019, 13:31
 hhmm ... pas de violet sur le fil de vitesse ... j'ai lu de traviole .
j'ai trouvé du violet sur le faisceau du relai 63 pour les DRL ( feux de croisement allumé le jour ) au Canada .. vu que t'as une US ... :mouais:
et sur le circuit du chauffage des gicleurs de lave glace et donc vers le comodo ...


bah pas grave, tout fonctionnait bien sans ça... ça va continuer comme ça :ok:
c' est peut-être pour la fonction overboost nécessaire aux c4 pour rivaliser avec les rapides c2 :demon: :demon: :demon:
:innocent:


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#813 Message par Loulouni » 20 nov. 2019, 21:24

figoulu a écrit : ↑
20 nov. 2019, 14:02
 Lorsque j'avais fait repeindre ma C4 j'avais le même soucis et acheté capot+aileron

Lorsque je l'ai amené au carrossier, il m'a dit qu'il réparerait celui d'origine. C'est ce qui a été fait
A voir si Laurent a vu depuis des fissures, mais je pense que ca se répare bien


Oui il s'est refissuré ... c'était un début mais j'ai préféré le faire reprendre lorsque mon pare-choc AR a été refait.
Sylvain a fait cela très bien. Faudrait que j'y regarde à nouveau mais il me semble que cela n'a pas rebougé depuis.

Perso, je préfère faire réparer que de changer car rien ne te dit que sur le nouveau tu n'auras pas ce problème d'ici peu ...
Au moins là, tu sais d'où tu pars et ce que tu fais :bigthump:


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#814 Message par Rom1 » 20 nov. 2019, 21:53

Je suis assez d'accord avec Laurent. De toutes façons ils pètent tous alors... Autant aller au moins cher.


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#815 Message par Loulouni » 20 nov. 2019, 21:57

Rom1 a écrit : ↑
20 nov. 2019, 21:53
 Je suis assez d'accord avec Laurent.


:oops: :love2:


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#816 Message par Rom1 » 21 nov. 2019, 14:44

Guido a écrit : ↑
19 nov. 2019, 09:39
 :mouais: :mouais: :mouais:
en tout cas en position fermée il est super libre, tu peux le bouger à la main... donc ça doit "danser" sous les 80km/h...



Je viens de vérifier sur le mien. Il ne bouge pas d'un poil à l’arrêt (position fermée). Tu devrais jeter un oeil sur le mécanisme de ton aileron. :thinking:


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#817 Message par jlmartin94 » 21 nov. 2019, 15:18

Rom1 a écrit : ↑
21 nov. 2019, 14:44
Guido a écrit : ↑
19 nov. 2019, 09:39
 :mouais: :mouais: :mouais:
en tout cas en position fermée il est super libre, tu peux le bouger à la main... donc ça doit "danser" sous les 80km/h...



Je viens de vérifier sur le mien. Il ne bouge pas d'un poil à l’arrêt (position fermée). Tu devrais jeter un oeil sur le mécanisme de ton aileron. :thinking:


il faut régler la butée pour qu'il soit bien "serré" en position fermé ??


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#818 Message par baryl78 » 21 nov. 2019, 15:22

Rom1 a écrit :
Guido a écrit : ↑
19 nov. 2019, 09:39
 :mouais: :mouais: :mouais:
en tout cas en position fermée il est super libre, tu peux le bouger à la main... donc ça doit "danser" sous les 80km/h...



Je viens de vérifier sur le mien. Il ne bouge pas d'un poil à l’arrêt (position fermée). Tu devrais jeter un oeil sur le mécanisme de ton aileron. :thinking:
+1
Le mien est totalement immobile en position fermé. Pas de jeu possible.


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#819 Message par Guido » 21 nov. 2019, 15:24

baryl78 a écrit : ↑
21 nov. 2019, 15:22
Rom1 a écrit :
Guido a écrit : ↑
19 nov. 2019, 09:39
 :mouais: :mouais: :mouais:
en tout cas en position fermée il est super libre, tu peux le bouger à la main... donc ça doit "danser" sous les 80km/h...



Je viens de vérifier sur le mien. Il ne bouge pas d'un poil à l’arrêt (position fermée). Tu devrais jeter un oeil sur le mécanisme de ton aileron. :thinking:
+1
Le mien est totalement immobile en position fermé. Pas de jeu possible.


un nouveau point à vérifier... :thinking:


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#820 Message par jlmartin94 » 21 nov. 2019, 15:26

Guido a écrit : ↑
21 nov. 2019, 15:24
 un nouveau point à vérifier... :thinking:


idem . :triste:

ça doit être parce-qu'on roule beaucoup :innocent:
c'est un réglage "racing" :innocent: :innocent: :innocent:
Tss Tss tsss ... ne me parle pas de ma C4 contre ta C2 .... c'est le même réglage :fumeur: :innocent: :innocent:


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