capteur de courroie sans contact pour 964

Système-D... comme : Système Démerde
Un endroit pour partager des bricolages liés à la mécanique auto.
Bricolages, trucs et astuces qui n'ont pas forcément de rapport avec les AirCooled...

Modérateurs : jlmartin94, Modérateurs techniques

Message
Auteur
Avatar de l’utilisateur
figoulu
Vip
Vip
Messages : 4915
Inscription : 10 janv. 2018, 16:29
Localisation : Avignon
Prénom : François
Ma voiture : 964 C2 1991 - Slate Grey
Gender :

#21 Message par figoulu » 05 nov. 2019, 06:25

En voila une idee qu'elle est bonne :ok:

Par contre poir les tests... :thinking:


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
Haut
Avatar de l’utilisateur
jlmartin94
Site Admin
Site Admin
Messages : 6541
Inscription : 08 janv. 2018, 21:02
Localisation : 39
Prénom : Jean-louis
Ma voiture : 964 Carrera 4 1991
Gender :

#22 Message par jlmartin94 » 08 nov. 2019, 09:22

yeah ... une plaque de proto et des composants ..
ma came pour faire des conneries :innocent: :woohoo: :woohoo:
15732045986600.jpg
@fig : pour les tests c'est pourtant pas dur .. suffit de monter une vielle courroie un peu "fragilisée" :fumeur:
bon Ok je te l'accorde , je préfère simuler la perte de la courroie plutôt mais ... de toute façon quand elle lâche ça part dans tous les sens dans le moteur ..
le principe du capteur d'origine c'est que c'est un contact "normalement ouvert" . donc s'il est débranché/cassé/fil coupé etc .. ça allume le témoin .
je ferai pareil . si l'alim dégage , si le montage crame .. etc .. bref .. ben ca allumera le témoin .

entre SnapGap et ce genre de bricolage je vasi bientôt avoir la première "Porsche 964 laboratoire " roulante :lol: :lol:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
Haut
Avatar de l’utilisateur
snpemo
Vip
Vip
Messages : 8344
Inscription : 08 janv. 2018, 21:13
Localisation : Haute-Marne
Prénom : Fabien
Ma voiture : 993 Carrera 1994
Gender :

#23 Message par snpemo » 08 nov. 2019, 09:30

jlmartin94 a écrit : ↑
08 nov. 2019, 09:22
 entre SnapGap et ce genre de bricolage je vasi bientôt avoir la première "Porsche 964 laboratoire " roulante :lol: :lol:


Excellent ! :lol: Et tu oublies les petites loupiottes pour les sièges chauffants ! :mrgreen:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
Haut
Avatar de l’utilisateur
Croaaa
Plus de 1000 msg
Plus de 1000 msg
Messages : 2941
Inscription : 24 mars 2019, 18:24
Localisation : Vendôme (41)
Prénom : Laurent
Ma voiture : 3.0 SC full matching pignole
Gender :

#24 Message par Croaaa » 08 nov. 2019, 11:11

Jean Louis et son Ectomobile........ :lol: :lol: :lol:


:papy: :gangbang: :fou2:
Haut
Avatar de l’utilisateur
jlmartin94
Site Admin
Site Admin
Messages : 6541
Inscription : 08 janv. 2018, 21:02
Localisation : 39
Prénom : Jean-louis
Ma voiture : 964 Carrera 4 1991
Gender :

#25 Message par jlmartin94 » 08 nov. 2019, 11:25

:lol: :lol: :lol: énorme
L'ectomobile

bon par contre la mienne est en ( à peu près ) bon état ..
In the original movie, Stantz (...) claims it needs a plethora of repairs (...) it needs "suspension work and shocks, brakes, brake pads, lining, steering box, transmission, rear end... new rings, mufflers, a little wiring...."


la mienne a besoin d'un coup de rouleau à peinture .. c'est tout :innocent:


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
Haut
Avatar de l’utilisateur
Phil S
Plus de 1000 msg
Plus de 1000 msg
Messages : 3112
Inscription : 12 janv. 2018, 00:27
Localisation : chemwacity
Prénom : Philippe
Ma voiture : fiat multi prise
Gender :

#26 Message par Phil S » 08 nov. 2019, 20:26

Mais tu es alors partis dans quelle "direction" pour ton capteur ?


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
Mototôle power ! :agadou:
Haut
Avatar de l’utilisateur
jlmartin94
Site Admin
Site Admin
Messages : 6541
Inscription : 08 janv. 2018, 21:02
Localisation : 39
Prénom : Jean-louis
Ma voiture : 964 Carrera 4 1991
Gender :

#27 Message par jlmartin94 » 08 nov. 2019, 20:43

ben j'ai dit ..un truc simple à base de led infrarouge.
on trouve les shema de ce genre de truc facilement .
je vais juste adapter un peu


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
Haut
Avatar de l’utilisateur
Phil S
Plus de 1000 msg
Plus de 1000 msg
Messages : 3112
Inscription : 12 janv. 2018, 00:27
Localisation : chemwacity
Prénom : Philippe
Ma voiture : fiat multi prise
Gender :

#28 Message par Phil S » 08 nov. 2019, 20:58

ok donc tu veux faire une détection "inverse" ?
Après si il dégage à la rupture c'est pas trop grave au vu du prix , sinon il faut pouvoir le monter à "l’intérieur" de la courroie
Arduino jamais mis les pattes là dedans


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
Mototôle power ! :agadou:
Haut
Avatar de l’utilisateur
Rom1
Vip
Vip
Messages : 11776
Inscription : 08 janv. 2018, 21:19
Localisation : Rennes
Prénom : Romain
Ma voiture : ex 964 C2
Gender :

#29 Message par Rom1 » 08 mai 2020, 07:58

Sur le site présenté par Gillight, il y a ça :

https://ixxieng.com/product/fan-belt-sensor-pulley-kit/

Pas vraiment un capteur de présence, mais... Est ce que ça ne règlerai pas notre problème de qualité ?


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:
Haut
Avatar de l’utilisateur
SFE
TopGun
TopGun
Messages : 3239
Inscription : 09 janv. 2018, 07:45
Localisation : Pessac
Prénom : Logan
Ma voiture : Je pisse contre la Fig, le ROM et Guido :)

#30 Message par SFE » 08 mai 2020, 08:07

Moins cher que le stock et si il faut il fait moins de bruit :ok:


:angelus: :drive: :angelus:

je pisse contre Guido :hehhee:
Haut
Avatar de l’utilisateur
Carrerovitch
Plus de 1000 msg
Plus de 1000 msg
Messages : 2314
Inscription : 08 janv. 2018, 22:04
Localisation : Lille din ch'Nord
Prénom : Arthur
Ma voiture : 964 C2 1990 L35U
Gender :

#31 Message par Carrerovitch » 08 mai 2020, 11:03

Peut être...


:drive: Born to drive :drive:
Haut
Avatar de l’utilisateur
Rom1
Vip
Vip
Messages : 11776
Inscription : 08 janv. 2018, 21:19
Localisation : Rennes
Prénom : Romain
Ma voiture : ex 964 C2
Gender :

#32 Message par Rom1 » 08 mai 2020, 12:01

Le truc c'est que pour être sûr de percer nickel il faut un perceuse à colonne. Sinon tu gères mal la perpendicularité.

Mais pour 50$ (+ port etc), si ça résoud DÉFINITIVEMENT le problème des capteurs qui pètent je trouve que c'est valable..
J'ai peut être pas de bol mais j'en suis a mon 3eme en 8 ans...


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:
Haut
Avatar de l’utilisateur
LxE
Plus de 1000 msg
Plus de 1000 msg
Messages : 1523
Inscription : 15 janv. 2018, 10:24
Localisation : Toulouse
Prénom : Eric
Ma voiture : 964 C2 Tiptronic Techart
Seat Ibiza Cupra GTI 16V
Coupé 406 3.0i V6 24V
Gender :

#33 Message par LxE » 08 mai 2020, 16:16

En fait c'est un simple cylindre l'alu usiné pour recevoir un roulement digne de ce nom je me trompe pas ?
Qu'est ce qui lâche quand ça lâche sur l'origine ? Juste le roulement de cette roulette en plastique ? Si tel est le cas c'est super simple de faire comme eux...
Quelqu'un en a un qui est mort pour que je teste quand je pourrais retourner à l'atelier mécanique de mon labo ?
On prend des mesures, on commande le roulement qui va bien (et qui doit être à 3 euros), on fait une roue en alu et hop, torché.


Haut
Avatar de l’utilisateur
Rom1
Vip
Vip
Messages : 11776
Inscription : 08 janv. 2018, 21:19
Localisation : Rennes
Prénom : Romain
Ma voiture : ex 964 C2
Gender :

#34 Message par Rom1 » 08 mai 2020, 16:35

Je ne peux pas te dire ce qui lâche EN GENERAL car j'en ai un dont la roulette est partie de son axe et un autre où j'ai retrouvé le bras explosé !


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:
Haut
Avatar de l’utilisateur
jlmartin94
Site Admin
Site Admin
Messages : 6541
Inscription : 08 janv. 2018, 21:02
Localisation : 39
Prénom : Jean-louis
Ma voiture : 964 Carrera 4 1991
Gender :

#35 Message par jlmartin94 » 08 mai 2020, 18:24

ça reste cher pour juste une roue anodisée en rouge qui va de toute façon s'user illico et donc rester moche .
le.roulement se trouve pour quelques euros l'axe est facile a remplacer ....
50€ trop cher .


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
Haut
Avatar de l’utilisateur
Rom1
Vip
Vip
Messages : 11776
Inscription : 08 janv. 2018, 21:19
Localisation : Rennes
Prénom : Romain
Ma voiture : ex 964 C2
Gender :

#36 Message par Rom1 » 08 mai 2020, 20:23

Que ça reste cher, j'en suis conscient. Mais serait ce une solution pour fiabiliser le système ?


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:
Haut
Avatar de l’utilisateur
daniel 33
Plus de 1000 msg
Plus de 1000 msg
Messages : 1557
Inscription : 15 janv. 2018, 12:14
Localisation : proche Bourg sur Gironde
Prénom : Daniel
Ma voiture : Porsche, comme vous, mais moi, c'est la plus jolie
Gender :

#37 Message par daniel 33 » 08 mai 2020, 20:39

pourquoi ne pas prendre un roulement du bon diamètre extérieur et le monter directement sur un axe, le roulement tournerai en direct sur la courroie, est ce que le poids de l'ensemble mobile (bras , roulement et galet) est important ?
chez 123 roulement, ils font même des roulements roulette, petit diam inter et revêtement synthétique extérieur.


Haut
Avatar de l’utilisateur
snpemo
Vip
Vip
Messages : 8344
Inscription : 08 janv. 2018, 21:13
Localisation : Haute-Marne
Prénom : Fabien
Ma voiture : 993 Carrera 1994
Gender :

#38 Message par snpemo » 10 mai 2020, 08:02

Rom1 a écrit : ↑
08 mai 2020, 20:23
 Que ça reste cher, j'en suis conscient. Mais serait ce une solution pour fiabiliser le système ?

C’est déjà une solution que certains ont fait sur les forums.

En home made certes mais c’est connu est simple à faire réaliser.


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
Haut
Avatar de l’utilisateur
Bois33
Plus de 1000 msg
Plus de 1000 msg
Messages : 2058
Inscription : 13 janv. 2018, 09:43
Localisation : Gironde
Prénom : Christophe
Ma voiture : 964 C2 1992
Gender :

#39 Message par Bois33 » 11 mai 2020, 16:44

daniel 33 a écrit : ↑
08 mai 2020, 20:39
 pourquoi ne pas prendre un roulement du bon diamètre extérieur et le monter directement sur un axe, le roulement tournerai en direct sur la courroie, est ce que le poids de l'ensemble mobile (bras , roulement et galet) est important ?
chez 123 roulement, ils font même des roulements roulette, petit diam inter et revêtement synthétique extérieur.
Je pense à la même chose que toi, il suffit de trouver un roulement qui s'adapte et c'est réglé !


Haut
Avatar de l’utilisateur
Rom1
Vip
Vip
Messages : 11776
Inscription : 08 janv. 2018, 21:19
Localisation : Rennes
Prénom : Romain
Ma voiture : ex 964 C2
Gender :

#40 Message par Rom1 » 11 mai 2020, 16:48

Allez y les gars ! On va lancer une pièce 100% f911AC !


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:
Haut

Subscribers

Avatar de l’utilisateur
figoulu

Revenir à « Système-D (vos astuces, vos bricolages... ) »