MON AUTO (Guido)
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je me demande si les alarmes n'utiliseraient pas simplement les contacteurs de lumières des portes et capots.
Sur la mienne, capot moteur bien fermé, il m'est arrivé une fois de m'appuyer dessus et relâcher la pression et l'alarme s'était mise en route.
Je n'ai pas observé d'autre contacteur que le contacteur de lumière.
Sur la mienne, capot moteur bien fermé, il m'est arrivé une fois de m'appuyer dessus et relâcher la pression et l'alarme s'était mise en route.
Je n'ai pas observé d'autre contacteur que le contacteur de lumière.
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je suis parti avec du travail en prévision, alors imagine au retour

nos autos c' est comme le motocross, tu roules 1h, tu répares 1h

tu passes à la maison 1 WEEK END avec et on fait une journée mécanique quand tu veux mon ROMUNE





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stsi78 a écrit : ↑04 juin 2019, 10:25je me demande si les alarmes n'utiliseraient pas simplement les contacteurs de lumières des portes et capots.
Sur la mienne, capot moteur bien fermé, il m'est arrivé une fois de m'appuyer dessus et relâcher la pression et l'alarme s'était mise en route.
Je n'ai pas observé d'autre contacteur que le contacteur de lumière.
j' ai aussi démonté le capot de coffre avant...





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Teste tes contacteurs. Ils ont peut être un faux contact.
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c' est prévu mais quand... j' ai pris du retard à la maison... (les haies, les peintures...

les autres véhicules





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Je peux t'aider, j'ai du temps et je prend les cheques emploi service...
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tu ne préfère pas être payé en RHUM ou autres PRL?





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Mmmmm... Ça motive ça... A réfléchir..




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Sans problème et si ARTHUR arrive à se greffer au truc, voir JL, FABIEN, STEPHANE, ....







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Ouais on fait une sortie nationale chez Guido. C’est plus simple... 

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ce sera plus une sortie mécanique et picole

mais ça me va

par contre pas de gonzesses... en BOXSTER et pas de gonzesses tout court








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J’ai une photo de toi au volant d’un Boxster

Je dis ça je dis rien

Kulé va




je pisse contre Guido

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Vendu. Une sortie mécationale 

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j' ai adoré pouvoir goûter à ce type d' auto que je n' aurai jamais et cela grâce à toi , encore merci mon poto de BABY, de picole, de bagnole

tu es partant pour tout... sauf nous prêter ta femme, on l' a bien vu...






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j' ai trouvé mon problème d' alarme, contacteur de capot moteur... j' avais oublié de vous dire que j' ai changé un vérin et forcément celui côté contacteur, comme il pousse plus fort que l' ancien il décollait très légèrement le contact, le moindre coup de vent suffisait à faire sonner l' alarme
j' ai secoué tous les endroits avec contacteur et je suis tombé dessus comme ça


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Ben voila, tu vois.Guido a écrit : ↑05 juin 2019, 07:08j' ai trouvé mon problème d' alarme, contacteur de capot moteur... j' avais oublié de vous dire que j' ai changé un vérin et forcément celui côté contacteur, comme il pousse plus fort que l' ancien il décollait très légèrement le contact, le moindre coup de vent suffisait à faire sonner l' alarme![]()
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j' ai secoué tous les endroits avec contacteur et je suis tombé dessus comme ça![]()
Heureusement que je t'ai mis sur la bonne voie.

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stsi78 a écrit : ↑05 juin 2019, 08:39Ben voila, tu vois.Guido a écrit : ↑05 juin 2019, 07:08j' ai trouvé mon problème d' alarme, contacteur de capot moteur... j' avais oublié de vous dire que j' ai changé un vérin et forcément celui côté contacteur, comme il pousse plus fort que l' ancien il décollait très légèrement le contact, le moindre coup de vent suffisait à faire sonner l' alarme![]()
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Bizarre de ne changer qu'un seul verrin, non ?
Sinon, content que le problème d'alarme soit résolu
et cela fera du bien à ta batterie 
Sinon, content que le problème d'alarme soit résolu


"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."
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Oui, moi j'aurais changé les deux afin que la pression sur le capot soit equilibrée.
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