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par gfbt » 04 avr. 2019, 18:59
Bon, j'avais mis mon auto pour 2/3 bricoles...
Je l ai récupérée aujourd'hui mais la facture a encore du mal à passer...
4000 boules quand c est pas prévu, ca agrandi l'anus...
Au moins, elle se comporte mieux, le toit ouvrant fonctionne, je n ai plus de griffe sur le toit ouvrant (suite à la nationale 2018), le ct est ok, il n y a plus de fuite, l huile de pont est changée, les courroies sont neuves!
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Rom1
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par snpemo » 04 avr. 2019, 19:08
Outch la vache 4000 boules, en effet ça fait mal au cul, la vaseline était fournie ?
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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mathieu30
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par mathieu30 » 04 avr. 2019, 20:11
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#45
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par SFE » 04 avr. 2019, 20:23
Ils ont sorti le moteur ???
C’etait quoi et ils ont fait quoi côté pour tes fuites ?
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par gfbt » 04 avr. 2019, 21:24
SFE a écrit : ↑04 avr. 2019, 20:23
Ils ont sorti le moteur ???
C’etait quoi et ils ont fait quoi côté pour tes fuites ?
Remplacement des silent bloc de triangles avant + 2 rotules . 2 biellettes barre stab (200 balles chaques rotules et biellettes...)
Remplacement 2 cables du toit ouvrant (200 balles chaque cables)
Rien que pour les pieces du train avant, on arrive à 1200 balles. ca va vite...
Remplacement joint de cache culbu supérieur et des joints spy du pont avant pour les fuites .
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par Loulouni » 04 avr. 2019, 22:02
Tu as fait faire cela où ?
"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."
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par SFE » 05 avr. 2019, 06:04
gfbt a écrit : ↑04 avr. 2019, 21:24
SFE a écrit : ↑04 avr. 2019, 20:23
Ils ont sorti le moteur ???
C’etait quoi et ils ont fait quoi côté pour tes fuites ?
Remplacement des silent bloc de triangles avant + 2 rotules . 2 biellettes barre stab (200 balles chaques rotules et biellettes...)
Remplacement 2 cables du toit ouvrant (200 balles chaque cables)
Rien que pour les pieces du train avant, on arrive à 1200 balles. ca va vite...
Remplacement joint de cache culbu supérieur et des joints spy du pont avant pour les fuites .
Tu rajoutes la MO et on y est
Par contre ton train avant est neuf
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par Rom1 » 05 avr. 2019, 07:14
Loulouni a écrit : ↑04 avr. 2019, 22:02
Tu as fait faire cela où ?
Chez Sylvain
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par gfbt » 05 avr. 2019, 19:21
Rom1 a écrit : ↑05 avr. 2019, 07:14
Loulouni a écrit : ↑04 avr. 2019, 22:02
Tu as fait faire cela où ?
Chez Sylvain
yes.
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par gfbt » 05 avr. 2019, 19:22
SFE a écrit : ↑05 avr. 2019, 06:04
gfbt a écrit : ↑04 avr. 2019, 21:24
SFE a écrit : ↑04 avr. 2019, 20:23
Ils ont sorti le moteur ???
C’etait quoi et ils ont fait quoi côté pour tes fuites ?
Remplacement des silent bloc de triangles avant + 2 rotules . 2 biellettes barre stab (200 balles chaques rotules et biellettes...)
Remplacement 2 cables du toit ouvrant (200 balles chaque cables)
Rien que pour les pieces du train avant, on arrive à 1200 balles. ca va vite...
Remplacement joint de cache culbu supérieur et des joints spy du pont avant pour les fuites .
Tu rajoutes la MO et on y est
Par contre ton train avant est neuf
Elle est transfigurée!
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par Loulouni » 05 avr. 2019, 20:27
gfbt a écrit : ↑05 avr. 2019, 19:21
Rom1 a écrit : ↑05 avr. 2019, 07:14
Loulouni a écrit : ↑04 avr. 2019, 22:02
Tu as fait faire cela où ?
Chez Sylvain
yes.
Il fait tous les entretiens de nos 911 maintenant ? Je ne savais pas.
"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."
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par gfbt » 05 avr. 2019, 20:55
Loulouni a écrit : ↑05 avr. 2019, 20:27
gfbt a écrit : ↑05 avr. 2019, 19:21
Rom1 a écrit : ↑05 avr. 2019, 07:14
Loulouni a écrit : ↑04 avr. 2019, 22:02
Tu as fait faire cela où ?
Chez Sylvain
yes.
Il fait tous les entretiens de nos 911 maintenant ? Je ne savais pas.
Il le fait.
Mais de toute facons, il n y avait rien de bien compliqué sur la mienne. Juste le toit ouvrant, mais quand tu connais, c est assez simple, et il en a déja fait.
