[TUTO VIDEO] Perte de puissance : bobine ou du module est défectueux ???
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- figoulu
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[TUTO VIDEO] Perte de puissance : bobine ou du module est défectueux ???
Salut les potos...
Bon (roulements de tambours ), c'est le 1er TUTO vidéo que je vous fais
Je me suis dit qu'avec nos smarts pommes on est capable de faire des vidéos, les monter et les partager... Le plus compliqué c'est d’être complet, pas dire de connasseries, bien éclairer, bien cadrer... ... et surtout supporter la sale tronche du mec qui explique
Bref, on est au 21e siècle et je pense que la vidéo (même si c'est plus long) c'est plus vivant, vous voyez tout et surtout comment il faut faire.
Rien n'est parfait dans cette 1ère vidéo mais soyez cool et dites moi ce que vous en pensez, j'en ferai d'autres si ca vous intéresse...
Bon pour ce 1er épisode, tout est expliqué: Perte de puissance, carburation explosive au relâchement de la pédale de gaz, les symptômes d'un module ou d'une bobine cramée, voire d'un problème de double allumeur ou de câble HT...
Je vous explique pas à pas comment trouver le coupable, à la manière du Cluedo
Merci à JL pour m'avoir précisé 2/3 bricoles importantes
Bon (roulements de tambours ), c'est le 1er TUTO vidéo que je vous fais
Je me suis dit qu'avec nos smarts pommes on est capable de faire des vidéos, les monter et les partager... Le plus compliqué c'est d’être complet, pas dire de connasseries, bien éclairer, bien cadrer... ... et surtout supporter la sale tronche du mec qui explique
Bref, on est au 21e siècle et je pense que la vidéo (même si c'est plus long) c'est plus vivant, vous voyez tout et surtout comment il faut faire.
Rien n'est parfait dans cette 1ère vidéo mais soyez cool et dites moi ce que vous en pensez, j'en ferai d'autres si ca vous intéresse...
Bon pour ce 1er épisode, tout est expliqué: Perte de puissance, carburation explosive au relâchement de la pédale de gaz, les symptômes d'un module ou d'une bobine cramée, voire d'un problème de double allumeur ou de câble HT...
Je vous explique pas à pas comment trouver le coupable, à la manière du Cluedo
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https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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T'es un champion François !! J'adore la vidéo
Au début, on a une partie trop sombre mais après cela va bien.
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Bravo, bon boulot.
Je suis pas 100% d'accord. Moi les tuto, je les imprime et je les garde sous le coude lors de mon bricolage... Je trouve ça rassurant !
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Breton ET raleur
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Vraiment top en vidéo et ça peut se sauvegarder également
morceau choisi: "oh c' est bizarre ça..., ça démarre pô..."
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- figoulu
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Merci ! Y'en a un autre qui charge sur YT
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J'ai récupérée une tablette pour lire les vidéos de notre figoufi ....
Perso je ne débranche jamais des modules électroniques moteur en marche .....au boulot certains ont flinguer des cartes électroniques en les branchant sous tension
C'est une face avant de Traban accrochée dans ton garage ?
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C'est une face avant de Traban accrochée dans ton garage ?
- figoulu
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Écoute c'est a priori la méthode... bon
Oui c'est une face de trabant
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Mise en pratique du tuto ce jour! hier, je sentais ma 964 un peu moins péchue...rien de bien franc, mais bon pas comme d habitude.
bingo, un train de bougie inopérant.
Bobine ou module? et bien en faisant deux trois manip, c est un module qui est hs.
Commndé à l instant
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Bobine ou module? et bien en faisant deux trois manip, c est un module qui est hs.
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- figoulu
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Cool que ça t'ai servi !
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Hello, maintenant que j ai identifié mon module d allumage HS, et que je ai reçu, il faut visiblement le monter avec une pate conductrice de chaleur, et donc tartiner celle ci à l arrière du module ( je pensais qu il y avait un peu de cette pate livrée avec le module, or c an est pas le cas….)
savez vous ou l on trouve ce genre de produit?
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Conrad , etc , magasin d'électronique près de chez toi si il y a .. magasin de réparation ou de montage d'ordinateur .. des fois en étant très poli avec un billet de 5€ ils peuvent de mettre une noisette .964.C4 a écrit : ↑05 mars 2019, 13:22Hello, maintenant que j ai identifié mon module d allumage HS, et que je ai reçu, il faut visiblement le monter avec une pate conductrice de chaleur, et donc tartiner celle ci à l arrière du module ( je pensais qu il y avait un peu de cette pate livrée avec le module, or c an est pas le cas….)
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c'est toujours chiant de payer plus de frais de port que de matériel mais bon . ...
https://www.conrad.fr/p/conrad-componen ... mk-1361503
bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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- jlmartin94
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?? ça devrait pas être sec....quelqu'un aura démonté et croyant bien faire il a nettoyé ....
résultat.....le module est claqué
bricolo
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En theorie oui il faut de la pate thermique
j'en ai jamais remonté à sec et j'amais eu de claqué non plus , mais c'est surement mieux avec que sans
j'en ai jamais remonté à sec et j'amais eu de claqué non plus , mais c'est surement mieux avec que sans
je suis pour le 80 ! Kms/s
Mototôle power !
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- snpemo
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A défaut je crois que c'est la graisse silicone qui est conductrice, enfin c'est ce que mon grand-père m'a toujours dit de mettre dans les prises de remorque...
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
- Clems
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Merci Figoulu pour cette vidéo.
J'ai la grosse qui tourne pas tout à fait rond au ralenti et le bruit n'est pas bon non plus dans les tours, alors j'ai essayé de débrancher un module, rien ne change, je rebranche, puis je débranche l'autre, rien ne change non plus.
Je vire les 2, là heureusement ça cale !
Une idée de ce que je peux controler d'autre ? On peut controler le double allumeur ?
Merci !
J'ai la grosse qui tourne pas tout à fait rond au ralenti et le bruit n'est pas bon non plus dans les tours, alors j'ai essayé de débrancher un module, rien ne change, je rebranche, puis je débranche l'autre, rien ne change non plus.
Je vire les 2, là heureusement ça cale !
Une idée de ce que je peux controler d'autre ? On peut controler le double allumeur ?
Merci !
Mon crache boulons: 964 C4 Coupé Midnight Blue