Salut à toutes et tous (SAVAFOR)

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Modérateurs : jlmartin94, Fondateurs

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Salut à toutes et tous (SAVAFOR)

#1 Message par SAVAFOR » 12 sept. 2018, 15:51

Salut à toutes et tous,

Voilà, Porchiste depuis une petite dizaine d'année, je suis l'heureux propriétaire d'un Boxster Spyder.
Qu'est-ce que je viens donc traîner mes guêtres sur un forum 911-aircooled ? :innocent:
Eh bien parce que je rêve d'acquérir une 911 3.2 G50 et peut-être même une 930 (sans que j'en ai les moyens ; c'est bon de rêver !).
Plus ça va et plus je deviens fou de la grenouille de mon enfance. :love2:
A bientôt . . . :ok:


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#2 Message par mathieu30 » 12 sept. 2018, 16:13

Bienvenue ici :bigthump:


Dealer de riz de contrebande :agadou:
:mouche: TEAM HRC :love-smiley:
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#3 Message par jlmartin94 » 12 sept. 2018, 16:38

bienvenue également :bigthump:

comme Mathieu , il a commencé avec un box.


bricolo :drive: :drive: :drive: :drive:
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#4 Message par wills » 12 sept. 2018, 16:40

bienvenue parmis nous !
boxster spyder ... top quand même ! De quelle année ?
et pis moi aussi j'ai commencé par un box, mais de 2003 version de base :)


@wills964passion // 964 C2 Cab // KW v3 // Artec wheels 17"
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#5 Message par 964.C4 » 12 sept. 2018, 16:42

:ok: Bienvenue à toi….UN BOXSTER SPYDER....c est pas commun….mais comme nous tous , tu rêves d une " à air".... :mrgreen: on n est jamais content…..


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#6 Message par Rom1 » 12 sept. 2018, 16:54

Bienvenue et bon choix le retour aux racines.

Tu en as déjà essayé une ?


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:
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#7 Message par mathieu30 » 12 sept. 2018, 18:30

Et oui j'ai commencé par un boxster 987 pour passer après à la 964 :bigthump:


Dealer de riz de contrebande :agadou:
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#8 Message par Loulouni » 12 sept. 2018, 18:32

Bienvenue parmi nous :bigthump:
Tu es de quelle région ?


"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."
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#9 Message par figoulu » 12 sept. 2018, 18:53

Bienvenue l'ami ! :ok:


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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#10 Message par snpemo » 12 sept. 2018, 19:20

Bienvenue sur le forum SAVAFOR, très fort ! :bonjour:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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#11 Message par Guido » 13 sept. 2018, 08:04

Welcom sur le forum :ok:
Tu as des photos de ton auto, on adore ça ici les belles images :bave:
La 930 est juste... :drool: :drool: :drool: :drool2: :drool2: :drool2: :drool2: :bave: :bave: :bave: :love2: :love2: :love2:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
:papy: Fuck le CPE :demon:
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#12 Message par Carrerovitch » 13 sept. 2018, 19:31

Bienvenue ici !
Cool le spyder !

Tu as bien raison de zyeuter sur les aircooled car elles ont leur charme et transmettent plein de sensations même à faible vitesse et c’est pas du luxe par les temps qui courent.

Tu es dans quel coin ?


:drive: Born to drive :drive:
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#13 Message par SAVAFOR » 17 sept. 2018, 14:06

Merci à vous tous pour vos messages d’accueil, :ok:

Le Boxster, c'est un RS 60, donc de 2008 (seule année de fabrication et de vente).

Non, je n'ai jamais essayé de 3.2 mais on m'a déjà prêté une 933 quelques jours ; déjà, la conduite n'a rien à voir avec les modernes.

La course aux performances me fatigue un peu ; je suis plutôt favorable aux plaisirs et à l'esthétisme. :love2:

Plus ça va, plus je trouve les dernières 991 très massives. Je préfère la délicatesse des 3.2, surtout avec les rondeurs d'une 930 ou d'une TLU. :love2:

Oui, je sais, je rêve, mais c'est bon de rêver avant qu'un jour, le rêve ne devienne réalité . . . :agadou:

Ah, j'allais oublié, je suis dans les Landes, au soleil, entre plage, Pyrénées et fontrière Espagnole ; bref, y'a plus malheureux :fumeur:


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#14 Message par snpemo » 17 sept. 2018, 16:00

Il y a encore un gros fossé entre une 993 Carrera et une 3,2L, à mon avis faut que tu puisses en essayer une pour te faire une idée. :ok:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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#15 Message par 964.C4 » 17 sept. 2018, 17:21

"Ah, j'allais oublié, je suis dans les Landes, au soleil, entre plage, Pyrénées et fontrière Espagnole ; bref, y'a plus malheureux"
Je suis aussi dans les landes…..au "chnord" des landes…... :ok:


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#16 Message par JP964C2 » 17 sept. 2018, 18:06

:bonjour:

Ola l'ami du SudOuest :ok:

A bientôt pour :drive:


FLCO POWER........ :drive:
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#17 Message par Rom1 » 17 sept. 2018, 19:15

SAVAFOR a écrit : ↑
17 sept. 2018, 14:06
 Merci à vous tous pour vos messages d’accueil, :ok:

Le Boxster, c'est un RS 60, donc de 2008 (seule année de fabrication et de vente).

Non, je n'ai jamais essayé de 3.2 mais on m'a déjà prêté une 933 quelques jours ; déjà, la conduite n'a rien à voir avec les modernes.

La course aux performances me fatigue un peu ; je suis plutôt favorable aux plaisirs et à l'esthétisme. :love2:

Plus ça va, plus je trouve les dernières 991 très massives. Je préfère la délicatesse des 3.2, surtout avec les rondeurs d'une 930 ou d'une TLU. :love2:

Oui, je sais, je rêve, mais c'est bon de rêver avant qu'un jour, le rêve ne devienne réalité . . . :agadou:
J'ai essayé la 991 et c'est tout à fait ca. Ca marche fort. Très fort. Mais c'est d'une perfection sans saveur. GFBT dit (avec raison) "les nouvelles 911 ce sont des Coupé BMW. De beaux jouets mais pas des sportives".

Par contre entre une 3.2 non assistée, mal climatisée etc et une 993 nettement plus facile.... faut essayer !

Sinon, ca doit coter ça un Spyder ? Pas moyen de le revendre ?


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:
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#18 Message par SAVAFOR » 24 sept. 2018, 12:30

Oui, ça se vend bien sûr ; mais on est tous pareils, on ne veut jamais s'en séparer de nos autos :love2:
Alors, du coup, je rêve (c'est bon de rêver) avant de passer le pas (quand il me restera des sous après avoir payé les impôts notamment :fache: ).


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#19 Message par Guido » 09 oct. 2018, 22:34

Welcom sur le forum SAVAFOR :ok:


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