On pourra trouver ici tous les bons plans et avis sur les outillages nécessaires, les systèmes de levage, les outils spéciaux et autres solutions pour travailler au chaud.
https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/ les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
et si tu souhaites agrandir le trou, privilégies la lime sur des petites pièces comme cela
Trop long
Lime: 3 minutes
foret: 1 seconde
+ prise de tete pour avoir arraché la cosse: 10 minutes
+ temps pour aller chez norauto: 30 minutes
+ temps pour remonter la cosse achetée chez norauto: merde, j ai oublié la pince...
+ temps pour retourner chez norauto acheter la pince: 30 minutes
+ temps pour mettre la cosse: 2 minutes (c ets bon, j ai la pince )
+ temps pour quand meme donner le coup de lime: 3 minutes
total du foret: 1H 15 et 1 seconde!
Question 1 : faut laisser le capot ouvert pour que l'auto respire ?
20190303_185722_resized.jpg
Question 2 : nos batterie sont elles AGM (du coup il faut cocher cette option ?) ?
J'ai lu que les batteries AGM sont étanche et je me rappelle plus si il y a un tuyau d'évacuation sur nos batterie
20190303_185211_resized.jpg
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
Moi je laissais le capot entre ouvert mais c'était pour ne pas coincer le fil.
Concernant l'option dont tu parles, je ne me souviens plus de ce que j'ai mis quand je m'en suis servi la dernière fois.
"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."
les batteries agm sont précisées sur l'étiquette..c'est plutôt des batteries de moto je crois .. l'électrolyte est en gel au lieu de l'acide .
sans entretien et ne fuie pas si accident ou renversée ...par contre l'hydrogène ne peut pas d'évacuer donc on peut pas forcer la charge autant qu'une a électrolyte liquide.... d'où une programme de charge différent ..
c'est ce que j'ai compris du moins....
d'autres chargeurs ne tiennent pas compte de ça....mon ctek a une option "hivers" a la place ....
bricolo
"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
Une vraie AGM est à recombinaison des gaz à plus de 95% donc pas besoin de bunker pour l'utiliser
et l(optimate à des options diverses ! mais gère toutautomatic
Je ne pense pas que nous ayons des AGM sur nos autos, à priori elles sont plutôt dédiées aussi véhicules stars and stop.
Par contre à t’on un tuyau en plastique de drainage de la batterie sur nos autos ?
J’ai la flemme de sortir la roue de secours pour checker
Tu regardes pas mes vidéos le pilote... regarde à 5'15 et à la fin pour le maintien de charge...
https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/ les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain