toit ouvrant 964

[Rom1]

Fred, j'ai l'impression que tu as fait un travail remarquable sur ton toit ouvrant.
Peux tu reprendre tout ça sur un tutoriel (peut être a deux avec Croaa qui a aussi fait du bon boulot sur la sienne) ? Je pense que ça serait bien utile a tous.

[SFE]

Fred, j'ai l'impression que tu as fait un travail remarquable sur ton toit ouvrant.
Peux tu reprendre tout ça sur un tutoriel (peut être a deux avec Croaa qui a aussi fait du bon boulot sur la sienne) ? Je pense que ça serait bien utile a tous.

Oui quand j’aurais finis....

[Guido]

super boulot FRED
tu as de la patience...

Avec quoi as tu enlevé la colle de ton ancien joint?
Comment appliques tu la colle sur ton joint, au pinceau?

[SFE]

super boulot FRED
tu as de la patience...

Avec quoi as tu enlevé la colle de ton ancien joint?
Comment appliques tu la colle sur ton joint, au pinceau?

La colle je l'ai enlevé avec de l'acétone mais putain c'est long....

Et oui la colle au pinceau fin.

[SFE]

Bon pas grand chose aujourd'hui j'attends la livraison RP lundi.

J'ai fait ma petite modif pour corriger ça :

IMG_0105.jpg (52.36 Kio) Consulté 11279 fois

Donc on découpe au cutter la feutrine pour faire apparaitre le petit câble en plastique qui fait le bourrelet :

IMG_0107.jpg (77.85 Kio) Consulté 11279 fois

Ensuite j'ai coupé le bout en plastique, rempli le joint de Néoprène puis bien plaqué avec du scotch jusqu'à demain :

IMG_0108.jpg (135.28 Kio) Consulté 11279 fois

IMG_0119.jpg (100.01 Kio) Consulté 11279 fois

Pour info, le réglage de la hauteur de l'avant du TO se fait avec ces 2 grosses rondelles qui se vissent et se dévissent et sur lesquelles vient se positionner la patte métallique :

IMG_0109.jpg (168.68 Kio) Consulté 11279 fois

Si on visse les rondelles à fond on obtient ça :

IMG_0112.jpg (169.5 Kio) Consulté 11279 fois

IMG_0111.jpg (160.56 Kio) Consulté 11279 fois

Si on veut relever l'avant du TO on dévisse la rondelle extérieure et on obtient ça :

IMG_0114.jpg (152.13 Kio) Consulté 11279 fois

IMG_0113.jpg (165.64 Kio) Consulté 11279 fois

Evidemment si on veut rabaisser l'avant du TO on dévisse la rondelle intérieure.

[Loulouni]

avais-tu pris la mesure avant de tout démonter ? sinon c'est une bonne pratique à indiquer dans le futur tuto

[SFE]

avais-tu pris la mesure avant de tout démonter ? sinon c'est une bonne pratique à indiquer dans le futur tuto

Non pas la peine faut tout réajuster avec le nouveau joint.

[SFE]

Je viens de recevoir les dernières pièces pour finir le TO, beaucoup de pièces d'origine quand même

IMG_0128.jpg (232.14 Kio) Consulté 11261 fois

Si quelqu'un sait ou va cette pièce appelée "jonc" je suis preneur

J'ai du mal à croire que ça vient par-dessus le cuir ???

IMG_0130.jpg (148.57 Kio) Consulté 11261 fois

IMG_0131.jpg (110.59 Kio) Consulté 11261 fois

[mathieu30]

J'ai une idée où tu peux te la mettre par contre si tu veux

[SL964]

en toit ouvrant la j'y connais rien du tout je n'aiderai personne ! jamais voulu toucher a ca !! tu t'y connais bien plus !!
tu as de la patience

[mathieu30]

Bim averto

[Guido]

Bim averto

pendant ce temps la ça n' avance pas sur son auto et pas non plus le cadeau pour l' anniv de Miss SFE
Et il voudrait intégrer le HRC, même pas en rêve l' ancien

[snpemo]

pendant ce temps la ça n' avance pas sur le cadeau pour l' anniv de Miss SFE

Il a dû commander un truc par Chronopost...

[SFE]

Suite et fin

Collage du joint caoutchouc à l'arrière du TO (c'est lui qui fait l'étanchéité...).
Chez Passion Auto ils ont un modèle de remplacement à 10€ car la pièce Porsche est hors de prix pour un bout de caoutchouc (dans les 50€...), perso j'ai préféré le joint d'origine.

Double encollage Néoprène, bien marquer le centre (commencer à coller par le centre ), j'ai un peu étiré les extérieurs pour arrondir les angles.
L'ouverture du joint se met à l'arrière...

IMG_0143.jpg (196.69 Kio) Consulté 11236 fois

IMG_0144.jpg (146.42 Kio) Consulté 11236 fois

IMG_0145.jpg (153.99 Kio) Consulté 11236 fois

IMG_0146.jpg (114.29 Kio) Consulté 11236 fois

Collage du joint à l'avant qui vient sous le pare vent.
Enfin un truc auto-collant
Hyper simple, il y a les trous des vis pour bien se centrer :

Avant de remonter le pare vent, ne pas oublier de remettre l'habillage intérieur dans les rails

IMG_0138.jpg (117.38 Kio) Consulté 11236 fois

Rien de compliqué pour le pare vent, remettre les 2 vis de devant avant de clipser les bras des côtés.

IMG_0139.jpg (126.89 Kio) Consulté 11236 fois

Remplacement de diverses pièces .....

IMG_0140.jpg (183.91 Kio) Consulté 11236 fois

IMG_0141.jpg (148.77 Kio) Consulté 11236 fois

IMG_0142.jpg (163.48 Kio) Consulté 11236 fois

Mise en place du TO en reculant de 3 à 4 cm les chariots des rails et en mettant l'habillage sur l'arrière.

Réglage arrière :

IMG_0147.jpg (123.4 Kio) Consulté 11236 fois

Réglage avant :

IMG_0148.jpg (137.04 Kio) Consulté 11236 fois

Pas oublier de remettre la patte métallique comme ça...

IMG_0157.jpg (219.23 Kio) Consulté 11236 fois

IMG_0158.jpg (114.31 Kio) Consulté 11236 fois

[SFE]

Bon le résultat final est très satisfaisant pour moi, non seulement ça remarche mais c'est relativement propre :

IMG_0150.jpg (245.24 Kio) Consulté 11236 fois

IMG_0153.jpg (271.91 Kio) Consulté 11236 fois

Le seul truc qui est en fait le plus compliqué : la jonction des 2 joints en feutrine ....
On voit qu'il y a un petit creux car le joint arrière est un peu court.
Pour bien faire il aurait fallu l'étirer de 1 à 2 cm de chaque côté lors du collage afin de faire un biais un peu plus long...je le referai quand je ferai repeindre le TO

IMG_0152.jpg (156.42 Kio) Consulté 11236 fois

[Rom1]

Beau boulot. C'est propre

[mathieu30]

Super padre !

[figoulu]

Top

Ton ciel de toit aurait mérité d'être recollé mais sinon c'est top

[SFE]

Top

Ton ciel de toit aurait mérité d'être recollé mais sinon c'est top

Ou ça ?

[Croaaa]

Beau boulot Fred