rénovation systeme chauffage / clim complet .

[Rom1]

J'ai eu aussi ce problème. J'avais qu'un clapet de grippé, ça se sentait bien. Avec Tidev, on a démonté, limé le clapet pour qu'il ne se bloque pas lors des grosses chaleurs, remis propre.
Il déconnait quand la température dans les tuyaux était très élevée. En particulier sur circuit ou quand j'envoyais fort.
Mais là j'ai roulé en mode pépère, il fait chaud mais pas non plus torride et les deux côtés en même temps ? J'ai un doute...

[Phil S]

ah ! tu vois allez hop sous la bagnole !

avant de faire l'annonce LBC

[Croaaa]

J'en ai ras le cul.
J'ai tout changé ou presque : servo x3, sondes X3, escargot, retrofit.
Je sens que je suis bon pour le fameux évaporateur.
Mais là ce n'est même pas la clim, c'est le chauffage !!

Que la bagnole fasse pas de frais ok (ma clim doit être déchargée), mais là elle balance du chaud. Bien plus chaud que l'air extérieur (surtout voiture en mouvement !). Tu le sens bien en comparaison de l'air qui rentre par la fenêtre. Bref ELLE M'EMMERDE !!

Ce problème dure depuis 6 ans ! Ca fait 6 ans que je me galère avec ça. RAS LE CUL

Manu il est serein.....lui

[baryl78]

Voilà...
Bon finalement le fournisseur de Buser pour le compresseur en E/S a gentiment envoyé chier tout le monde.
La bonne nouvelle c’est que il est de nouveau dispo en neuf pour un prix pas trop deconnant... 650€ HT, c’est du denso.
Une fois que tu rajoutes une recharge au R12 (180€ HT, c’est cher d’être illégal), la durite qui va du bocal à la pompe de DA, un peu de M/O parisienne... bah ça coûte un bras au final... 1500€ tout rond...
Quelques euros en plus à dépenser, et je passe la barre des 10k€ investi dans la clim... et je rentre dans le guiness des records.

[jlmartin94]

t'est encore au R12 alors que cabaille t'avais change l'évaporateur ???????

[snpemo]

Quelques euros en plus à dépenser, et je passe la barre des 10k€ investi dans la clim... et je rentre dans le guiness des records.

Outch !

[Guido]

Voilà...
Bon finalement le fournisseur de Buser pour le compresseur en E/S a gentiment envoyé chier tout le monde.
La bonne nouvelle c’est que il est de nouveau dispo en neuf pour un prix pas trop deconnant... 650€ HT, c’est du denso.
Une fois que tu rajoutes une recharge au R12 (180€ HT, c’est cher d’être illégal), la durite qui va du bocal à la pompe de DA, un peu de M/O parisienne... bah ça coûte un bras au final... 1500€ tout rond...
Quelques euros en plus à dépenser, et je passe la barre des 10k€ investi dans la clim... et je rentre dans le guiness des records.

Tenace le BARYL, ça va virer avec ça pour ma part...

[Gedeon25]

moi les compresseur DENSO je les vends 500 € HT en général…

et mettre du R12... oui, bof… non.

10.000 pour une clim qui tourne pas? ben fallait venir par chez moi plus tôt, ça t'aurait couté largement moins cher… et continuer à mettre du R12 je trouve cela fort dommage…

[baryl78]

Moins de 10k€, et pour le moment ça marche nickel, et ça a été étalé sur 8 ans.
Mais il va bien y avoir un truc à 1000€ qui va peter un jour...

Le point de Cabaille c’est que la clim :
1- refroidira moins bien au R134
2- avec la porosité du caoutchouc vieux de 30 ans le circuit se videra plus vite (molécule plus petite)

Mais je vous rassure, je réfléchis à la conversion ...

Le prix, rosepassion, passion auto et buser sont alignés.

Pour ce qui est de se déplacer, ça peut valoir le coup pour refaire un moteur (ce que j’ai fait pour la réfection moteur chez MCG) pas sur que j’économise (800 bornes d’autoroute et 2 billets de train) pour des travaux plus petit.

Pour ce qui est de virer la clim, pour moi c’est pas gerable, amener à rouler en ville, dans une voiture noire, siège en cuir noir, c’est juste l’horreur...

[Guido]

Je suis un animal au sang froid, je résiste bien à la chaleur jusque là, perso c' est plus pour enlever la buée

[Phil S]

ça fait froid dans le dos tout ça

[jlmartin94]

1- refroidira moins bien au R134

oui m'enfin au r134 ça refroidit déjà pas mal ..
le but de la clim c'est pas de chopper une pneumonie dans sa bagnole

2- avec la porosité du caoutchouc vieux de 30 ans le circuit se videra plus vite (molécule plus petite)

mouais....rebof à 80€ la recharge éventuelle tous les.3 ou 4 ans ......

amener à rouler en ville, dans une voiture noire, siège en cuir noir, c’est juste l’horreur...

entièrement d'accord
c'est clair qu'en été c'est un four en plein soleil.
Après, tant qu'à virer la clim, on peut aussi rouler en 911 2,4l , sans clim , sans DA, sans ans , sans confort.... limite dans une vielle kugelwagen aussi .
l'intérêt de la 964 pour moi c'est qu'elle est UTILISABLE .
et APS seulement une voiture de musée.

[baryl78]

1- refroidira moins bien au R134

oui m'enfin au r134 ça refroidit déjà pas mal ..
le but de la clim c'est pas de chopper une pneumonie dans sa bagnole

2- avec la porosité du caoutchouc vieux de 30 ans le circuit se videra plus vite (molécule plus petite)

mouais....rebof à 80€ la recharge éventuelle tous les.3 ou 4 ans ......

amener à rouler en ville, dans une voiture noire, siège en cuir noir, c’est juste l’horreur...

entièrement d'accord
c'est clair qu'en été c'est un four en plein soleil.
Après, tant qu'à virer la clim, on peut aussi rouler en 911 2,4l , sans clim , sans DA, sans ans , sans confort.... limite dans une vielle kugelwagen aussi .
l'intérêt de la 964 pour moi c'est qu'elle est UTILISABLE .
et APS seulement une voiture de musée.

Au prix que j’ai mis, c’est pas une pneumonie que je veux chopper... c’est des engelures....

[jlmartin94]

Au prix que j’ai mis, c’est pas une pneumonie que je veux chopper... c’est des engelures....

[Rom1]

[Gedeon25]

[Phil S]

si engelures faudra mettre le chauffage du coup faudra voir avec Rom1

[baryl78]

Le chauffage, je touche du bois, ça marche...
J’ai des servos en rab, j’en ai déjà changé un. Ça devrais être OK

[Phil S]

me concernant coté clim j'ai viré la courroie c'est pas le budget le plus élevé du coup mais faudra bien que j'y mette les pattes

[Rom1]

J'ai un trou de mémoire. Les embouts rouges et bleus c'est dans quel sens ? Le rouge près du filtre à huile ou le bleu ?