toit ouvrant 964

[Rom1]

Voilà le genre de détail "à la con" toujours bon à savoir avant !!!

[snpemo]

Une chose est sûr Fred c'est que tu "dépucelles" ce sujet de réfection de toit ouvrant avec les pièces dispo actuellement et bon nombre de personnes vont se servir de ton expérience.

Bravo pour ta persévérance parce que c'est pas le truc le plus sympa à faire sur nos autos.

[SFE]

Une chose est sûr Fred c'est que tu "dépucelles" ce sujet de réfection de toit ouvrant avec les pièces dispo actuellement et bon nombre de personnes vont se servir de ton expérience.

Bravo pour ta persévérance parce que c'est pas le truc le plus sympa à faire sur nos autos.

[SFE]

La partie chiante arrive....enlever la colle et remettre les joints sans en foutre partout...

Bonjour la misère :

IMG_0041.jpg (128.7 Kio) Consulté 10333 fois

Le joint avant semble facile à coller car il a un plat métallique. Parcontre l'arrière c'est la méga misère...

IMG_0043.jpg (91.2 Kio) Consulté 10333 fois

Pour la colle j'avais pris ça chez RP......de toute façon je trouverais pas autre chose avec le confinement

Capture d’écran 2020-03-31 à 16.21.05.png (268.47 Kio) Consulté 10333 fois

[Guido]

Le genre de boulot à te faire péter un boulon...
Si quelqu' un rentre dans le garage pendant que tu bosses et qu' il te faut sursauter tu vas devoir tout recommencer... Bien prévenir ton entourage avant sinon il va y avoir mort d' homme

[snpemo]

Le genre de boulot à te faire péter un boulon...
Si quelqu' un rentre dans le garage pendant que tu bosses et qu' il te faut sursauter tu vas devoir tout recommencer... Bien prévenir ton entourage avant sinon il va y avoir mort d' homme

Il serait capable de buter le premier qui rentre dans le garage avec un tournevis planté dans la tempe !

[Guido]

Le genre de boulot à te faire péter un boulon...
Si quelqu' un rentre dans le garage pendant que tu bosses et qu' il te faut sursauter tu vas devoir tout recommencer... Bien prévenir ton entourage avant sinon il va y avoir mort d' homme

Il serait capable de buter le premier qui rentre dans le garage avec un tournevis planté dans la tempe !

Avec un grand cri de bête sauvage une fois le tournevis planté...
Tu es plus posé toi comme garçon FABIEN, n' est ce pas?

[snpemo]

Tu es plus posé toi comme garçon FABIEN, n' est ce pas?

NON !

[Guido]

Tu es plus posé toi comme garçon FABIEN, n' est ce pas?

NON !

[SFE]

Collage du joint arrière du toit ouvrant qui ressemble à ça :

IMG_0058.jpg (104.92 Kio) Consulté 10304 fois

J'ai fait un test en partant du milieu avec double encollage de la Néoprène (ne pas en mettre jusqu'en haut du joint )...

IMG_0055.jpg (269.23 Kio) Consulté 10304 fois

IMG_0056.jpg (209.62 Kio) Consulté 10304 fois

Ensuite j'utilise un fil électrique pour bien le plaquer en dessous (la où on je peut appuyer avec le doigt) :

IMG_0057.jpg (165.2 Kio) Consulté 10304 fois

Le résultat est pas trop mal (de toutes façons faudra que je fasse repeindre le TO 1 de ces 4) :

IMG_0059.jpg (110.58 Kio) Consulté 10304 fois

IMG_0060.jpg (140.47 Kio) Consulté 10304 fois

Je laisse les extrémités en stand by pour pas me refaire avoir comme la dernière fois

IMG_0061.jpg (214.39 Kio) Consulté 10304 fois

[Guido]

c' était l' heure de l' apéro (vers 18h... ) tu n' as pas pu finir

[figoulu]

Que s'etait il passé la dernière fois ?

[snpemo]

Que s'etait il passé la dernière fois ?

Il avait coupé le joint un poil trop court si je ne m’abuse.

[SFE]

Que s'etait il passé la dernière fois ?

J'avais voulu faire vite....du style trop de colle, pas de respect du temps de séchage,...

En ce moment j'ai le temps

J'avais aussi utilisé une méthode qui consistait à couper les joints avant et arrière pour qu'ils tombent pile en face
Impossible...du coup j'utilise une méthode vue sur Rennlist (ou Pelican je sais plus) : les extrémités du joint arrière en biais, les extrémités du joint avant repliés à l'intérieur de la carrosserie.
Je mettrais des photos quand j'en serais là.

[SFE]

Pour info, quelques pièces sup pour parfaire le boulot (tant que faire...).

Capture d’écran 2020-04-02 à 08.36.20.png (91.94 Kio) Consulté 10276 fois

[figoulu]

Que s'etait il passé la dernière fois ?

J'avais voulu faire vite....du style trop de colle, pas de respect du temps de séchage,...

En ce moment j'ai le temps

J'avais aussi utilisé une méthode qui consistait à couper les joints avant et arrière pour qu'ils tombent pile en face
Impossible...du coup j'utilise une méthode vue sur Rennlist (ou Pelican je sais plus) : les extrémités du joint arrière en biais, les extrémités du joint avant repliés à l'intérieur de la carrosserie.
Je mettrais des photos quand j'en serais là.

N'hesite pas à mettre les liens des forums US

[SFE]

La suite...collage du joint avant, plus simple.

Déjà virer la colle (la peinture aussi ) et je mets un scotch de protection (qui sert à rien en fait ) :

IMG_0065.jpg (165.55 Kio) Consulté 10257 fois

IMG_0066.jpg (187.16 Kio) Consulté 10257 fois

Ensuite un p'tit coup de rosé pour prendre des forces (c'est pas obligé, hein ? ) :

60751157583__0B55C88D-A08A-4D9E-83E6-E3EFFED5243D.JPG (111.52 Kio) Consulté 10257 fois

Ensuite bien marquer le centre du "trou" du TO et positionner le milieu du joint dessus (faire une vérif que vous arrivez bien au même endroit de chaque côté).
Ne pas mettre de la colle jusqu'en haut du joint en feutre.
J'ai collé chaque côté en 2 fois.
J'ai fait dépasser le joint d'environ 1 mm.

IMG_0068.jpg (141.88 Kio) Consulté 10257 fois

IMG_0069.jpg (127.75 Kio) Consulté 10257 fois

IMG_0072.jpg (286.1 Kio) Consulté 10257 fois

IMG_0070.jpg (120.17 Kio) Consulté 10257 fois

Aux extrémités il faut faire faire une rotation au joint pour le coller quasi horizontal sous la carrosserie :

IMG_0073.jpg (183.15 Kio) Consulté 10257 fois

Assez content du résultat même si il faudra que j'enlève les bavures inévitables...

IMG_0071.jpg (127.54 Kio) Consulté 10257 fois

IMG_0075.jpg (103.19 Kio) Consulté 10257 fois

IMG_0077.jpg (272.8 Kio) Consulté 10257 fois

Retour sur le joint avant, j'ai marqué ou commencer les angles vers le bas en mettant le TO en place et voila :

IMG_0079.jpg (118.83 Kio) Consulté 10257 fois

IMG_0080.jpg (121.29 Kio) Consulté 10257 fois

IMG_0081.jpg (113.03 Kio) Consulté 10257 fois

Chantier en cours : recoller la misère du panneau d'habillage

IMG_0082.jpg (169.92 Kio) Consulté 10257 fois

J'attends les pièces commandées hier et j'attaque le remontage....y a encore du boulot

[SFE]

Que s'etait il passé la dernière fois ?

J'avais voulu faire vite....du style trop de colle, pas de respect du temps de séchage,...

En ce moment j'ai le temps

J'avais aussi utilisé une méthode qui consistait à couper les joints avant et arrière pour qu'ils tombent pile en face
Impossible...du coup j'utilise une méthode vue sur Rennlist (ou Pelican je sais plus) : les extrémités du joint arrière en biais, les extrémités du joint avant repliés à l'intérieur de la carrosserie.
Je mettrais des photos quand j'en serais là.

N'hesite pas à mettre les liens des forums US

http://forums.pelicanparts.com/porsche- ... 911-a.html

http://www.nichols.nu/tip805.htm

[Loulouni]

Beau boulot Fred !!! Et je suis toujours aussi fan de la couleur de l'intérieur de ton auto

[Croaaa]

et combien de bibs de rosé pour en arriver là ?