Les misères de la Kermitmobil !!! Le sujet est résolu

[jlmartin94]

la pompe de da n'est pas calée on s'en fout mais c'est vrai qu'il vaut mieux ne pas faire tourner le vilebrequin sans l'allumeur .
Non pas que ce soit impossible de le recaler , ya un repère sur la poulie (Z1) mais ce repère c'est soit le cylindre 1 soit le cylindre 4 qui est au pmh et il faut que ce soit le cyl 1 .. donc démonter une bougie pour confirmer , c'est chiant
ceci dit tu peux tout à fait débloquer le boulon de la poulie de la pompe de da sans faire tourner le vilo .
de toute façon c'est pas bon de forcer sur un aac qui lui même va forcer sur la distribution.
jettes un œil sur le tuto je sais plus ou .
perso je bloque la poulie avec une clef a pipe de 10 prise sur un des trois boulon de fixation du carter la poulie est ajourée et c'est pas serré a 500Nm ....

[figoulu]

Démonte d'abord ta pompe puis après ton DA

[Croaaa]

Démonte d'abord ta pompe puis après ton DA

trop tard, j'ai déjà démonté le DA

[SFE]

Démonte d'abord ta pompe puis après ton DA

Tu oublieras pas de bien expliquer comment remonter le DA à Croaaa

[Croaaa]

J'crois que ma chignole à vécu, un temps, soit à Kaboul ou à Bagdad. A moins que ce soit à Beyrouth ou p'têtre bien à Tripoli

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comme d'hab j'ai pas pu m'empêcher de mettre le doigt dans le trou et me suis coupé sur une bavure....

[Rom1]

C'est où ça ?

[Croaaa]

sous le tableau de bord coté passager. Un gros trou dans la tôle, à croire que ça a été fait au burin. Ca doit donner sous le gros boitier plastique avec les volets d'air sous la baie de pare brise.

[jlmartin94]

un ancien passage pour un faisceau genre chargeur de cd dans le coffre.......

[Croaaa]

bon, un truc de plus à remettre comme il faut. Un petit coup de dremel pour couper toutes les bavures et un passe-fils caoutchouc pour fermer ça.

[Rom1]

un ancien passage pour un faisceau genre chargeur de cd dans le coffre.......

Ah oui je n'y aurai pas pensé mais ça semble logique
Les CD dans une 911... Ça devait sauter constamment

[jlmartin94]

j'en avais un dans la.mienne ....cramé , une galère pour virer tout le cablage ..

a l'époque , le MP3 n'existait pas , le chargeur de cd c'était la classe

[Croaaa]

ok donc ça s'explique peut être. Mais je n'arrive toujours pas à comprendre comment on peut faire un tel travail de goret.

[jlmartin94]

ok donc ça s'explique peut être. Mais je n'arrive toujours pas à comprendre comment on peut faire un tel travail de goret.

à une époque , nos 964 valaient plus grand chose .....

[Croaaa]

ok donc ça s'explique peut être. Mais je n'arrive toujours pas à comprendre comment on peut faire un tel travail de goret.

à une époque , nos 964 valaient plus grand chose .....

c'est pas une excuse.

[Croaaa]

aujourd'hui remplacement des soufflets de crémaillère qui étaient complètements cuits et déchirés à plusieurs endroits. Pareil, ça n'était pas comme ça à la livraison de l'auto, hein!

L'ensemble à l'air plutôt en bon état, aucune trace de fuite

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exit les vieux soufflets complètements foutus

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un peu de poussière en dessous, un bon coup de chiffon et de soufflette et c'est propre

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prise de repères avant démontage du manchon central

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tartinage de graisse

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présentation du nouveau soufflet

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et mise en place dans les gorges prévues coté crémière et coté biellette. Pour ce faire je me suis aidé d'un de mes petits outils plastique utilisés habituellement pour le déclipsage des rivets plastiques, afin de ne pas blesser le caoutchouc des soufflets.

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un petit coup de chiffon et opération inverse, remise en place du manchon. Bon là, j'ai un peu galéré pour retrouver mes cotes de départ mais j'y suis arrivé à un poil de cul de.......grenouille près.
Les pièces utilisées, soufflets et par la même occasion caches roulette crantée ABS neufs puisque il en manque un (hé oui ça aussi etc etc...), je change les deux.

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j'ai utilisé cette graisse

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Voilà voilà, l'autre coté demain.
Et un GRAND MERCI à Jean-Louis que j'ai encore enquiquiné à je ne sais combien de reprises cet après midi.

[jlmartin94]

Et un GRAND MERCI à Jean-Louis que j'ai encore enquiquiné à je ne sais combien de reprises cet après midi.

my pleasure pal

[Rom1]

Elle va être fabuleuse cette auto.

[mathieu30]

Beau boulot !

[figoulu]

Tu vas la mettre totalement neuve

Pas sur que nous ayons des soufflets en meilleur etat que toi

[SL964]

sinon tu fais un repère et tu comptes le nombre de tours quand tu devisses
beau boulot tu t'en occupe bien (puisque les autres guignols du garage n'ont rien fait)