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par Guido » 25 juin 2019, 12:35
Croaaa a écrit : ↑25 juin 2019, 11:13
c'est quoi les deux "tubes en U" devant la manche à air?
des conduites pour un radiateur d' huile complémentaire?
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par snpemo » 25 juin 2019, 12:37
Croaaa a écrit : ↑25 juin 2019, 11:13
c'est quoi les deux "tubes en U" devant la manche à air?
C'est une sorte de serpentin qui vient alimenter le gros radiateur central avant sur les 3,0L RSR.
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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par Croaaa » 25 juin 2019, 12:57
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par SL964 » 25 juin 2019, 20:18
Oui mais la différence est qu aujourd'hui les voitures sont des enclumes par rapport au poids plume de l’époque !!
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par SL964 » 26 juin 2019, 08:32
encore heureux que les performances ont progressé !! Mais le poids aussi !!
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par snpemo » 02 juil. 2019, 08:34
Un aileron, plus c'est gros, plus c'est beau !
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Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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par mathieu30 » 02 juil. 2019, 09:05
Ah oui
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par Guido » 03 juil. 2019, 19:31
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par snpemo » 04 juil. 2019, 08:19
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par Guido » 04 juil. 2019, 08:54
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par snpemo » 05 juil. 2019, 14:57
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Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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par Croaaa » 05 juil. 2019, 16:15
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par snpemo » 10 juil. 2019, 15:08
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par snpemo » 10 juil. 2019, 15:18
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par snpemo » 11 juil. 2019, 09:06
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par Croaaa » 11 juil. 2019, 11:04
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par snpemo » 11 juil. 2019, 11:08
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par Croaaa » 11 juil. 2019, 11:54
Super, j'adore ce genre de clichés complètement décalés par rapport à l'image habituelle que l'on a de ces véhicules. Franchement faire un trip comme ça avec une type E, y a intérêt d'avoir une bonne caisse à outils.....
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