Pneus Le sujet est résolu
Modérateurs : jlmartin94, Modérateurs techniques
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"Construire peut être le fruit d'un travail long et acharné ; détruire peut être l'œuvre d'une seule journée." ( Winston Churchill )
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- mathieu30
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Oui je sais il faut que je me soigne
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- Ma voiture : Je pisse contre la Fig, le ROM et Guido :)
ça c'est moche......pour te débarrasser JE paye les frais de port
Mieux, je viens en vacances chez toi une dizaine de jours et je les embarque
Et puis tu pourrais faire une geste pour que je sois moins ridicule pour la prochaine Nationale
je pisse contre Guido
- mathieu30
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OK pour payer que les frais de port ! C'est 700 balles
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je viens de faire démonter les pneus et ils datent de 2005 et 2002...
photos ce soir quand je récupère les 2 dernières jantes
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top pour les donuts si ce sont les pneus arrière
je ne sais plus lesquels étaient les plus vieux...
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Je viens de monter des jantes de 17 (CUP1 de Turbo) sur ma C4.
Il y avait déjà les pneus que je n'ai pas jeté car encore avec un bon profil.
À l'avant c'est des ....1999
À l'arrière des 2001 !!!
Il y avait déjà les pneus que je n'ai pas jeté car encore avec un bon profil.
À l'avant c'est des ....1999
À l'arrière des 2001 !!!
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Ils doivent être durs comme du bois. Tu ne les useras pas. Ils vont se déformer et tu risques surtout de te foutre en l'air.
Le CT suisse si rigide ne dit rien là dessus ?
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Breton ET raleur
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Le CT passé avec les D90 et ses pneus récents.
Par contre aucun vibration.
ça roule très bien.
Pas une grosse adhérence mais on s'habitue.
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- SCARABEO
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J'ai toujours eu l'habitude d'utiliser les pneus "à la corde".
Habitude difficile à perdre.
En plus que j'aime bien quand sa glisse....
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tout pareil, même en 2 roues
je vis dans la misère, du coup on apprend à ne pas gâcher
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Moi aussi j'use toujours mes pneus au taquet mais avec des pneus "frais" ce n'est pas un problème.
Par temps sec c'est même mieux, en revanche en cas de grosse pluie c'est plus rock'n roll.
Le problème des pneus sec et dur c'est qu'ils ne s'use plus !
Nan sérieusement, je me suis déjà fait quelques frayeurs avec des vieux pneus, surtout sur des freinages alors méfiance quand même.
Idéalement il faudrait les utiliser sur circuit, c'est rigolo.
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
- Guido
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ou sur parking en donutssnpemo a écrit : ↑27 févr. 2019, 09:01Moi aussi j'use toujours mes pneus au taquet mais avec des pneus "frais" ce n'est pas un problème.
Par temps sec c'est même mieux, en revanche en cas de grosse pluie c'est plus rock'n roll.
Le problème des pneus sec et dur c'est qu'ils ne s'use plus !
Nan sérieusement, je me suis déjà fait quelques frayeurs avec des vieux pneus, surtout sur des freinages alors méfiance quand même.
Idéalement il faudrait les utiliser sur circuit, c'est rigolo.
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