Le topic vélocipédique

[snpemo]

au début je pensais à une blague ...

mais non , ça se vend ...
le lien :
https://es.mastechno.com/soporte-de-bicileta-para-moto

Excellent, il m'en faut un !

[baryl78]

Moustache ? VTT tout suspendu?

C’est équipé comment?

[snpemo]

Moustache ? VTT tout suspendu?

C’est équipé comment?

Euh... Oui ? Tu ne vois pas la photo en page précédente ou tu ne connaissais pas ?

Pour la petite histoire il se trouve qu'on a fait nos études ensemble avec le boss de Moustache donc je le connais, on a roulé ensemble quelques fois.
C'est pas pour autant que j'ai usé d'un passe droit (j'ai horreur de ça) ou que cela a orienté mon choix.

Niveau équipement ça dépend de ton budget car leur gamme en VTT suspendu est plutôt vaste.
Julien Absalon est d'ailleurs champion de France VTTAE avec un Moustache Bike tout suspendu de toute beauté qui fait parti de la gamme.

Le mien est équipé basiquement en Shimano Deore, une fourche Suntour et de nombreux composants Moustache (cintre, potence, roues, amortisseur) mais rien n'est laissé au hasard.
Tige de selle telescopique, pneus en 27,5+ Maxxis Rekon, c'est un exemple au niveau confort pour les dos délicats.
Toute la gamme Trail est équipée du même moteur Bosch 250W (la référence) et une batterie 500W, on ne peut pas dire qu'ils on lésiné sur ce point.

A prix égal, la concurrence n'a pas tout ça.

[baryl78]

Je suis parisien...
tous les moustaches que je voie sont des vélos de ville (une selle 20cm plus bas que la mienne, guidon 30cm plus haut), je ne savais pas qu’ils faisait des VTT.
Et j’ai toujours un à priori sur un tout suspendu « bon marché » et au vu de la cinématique de la suspension ça fait un peu peur (mais en électrique j’imagine qu’on s’en fout du pompage).
Ensuite pour avoir fait un tour sur les moustaches, je trouvais les groupes un peu léger (j’aime pas le deore, mais ça date comme impression)...
De toute façon pour ce que je vais sans doute acheter pas trop le choix des groupe à prendre.

[IMG]//uploads.tapatalk-cdn.com/201902 ... 17811c.png[/IMG]

[snpemo]

Oui enfin vélo tout suspendu "bon marché" à presque 4000 euros l'entrée de gamme quand même...

La suspension est très bien étudiée et l'utilisation est prévue comme étant sportive.

On n'avait pas le budget pour mettre 6000 euros dans le modèle équipé en XT, c'est celui que mon vélociste m'avait prêter en essai.
Au final il n'y a pas vraiment de différence de fonctionnement, les groupe Deore sont vraiment fiable maintenant, juste un poil plus lourd que les haut de gamme.

En vélo utilitaire à assistance électrique, tu as regardé du côté des vélos cargo ? (avec le chargement à l'avant)
C'est bien plus sécurisant en utilisation.
Le centre de gravité est plus bas donc plus stable, plus facile à charger et tu peux garder un oeil à ton chargement tout en roulant.

Un pote vient de changer son ancien Bullitt pour un nouveau compatible AE et il en est super content.
Après c'est un gros budget aussi... Tu le destine pour quel usage exactement ?

[baryl78]

J’ai payé mon Lapierre 2500€ pour ce que je considère comme une entrée de gamme (dans le monde tarés des vélos), donc pour moi, 3500€ en électrique, c’est à peu près la même gamme... mais c’est vrai que pas mal de gens me regardent bizarrement quand j’explique qu’on ne peut pas avoir de vélo à moins de 1000 balles...

Le vélo électrique, ça serait pour emmener les kids a l’école (3 et 5 ans), puis filer au bureau (14km en RP, à travers les embouteillages et montee/descentes du mont Valérien en me faufilant entre les voitures à chaque trajet)
J’aime pas les bennes à l’avant (pour enfants), impossible de se faufiler.
Le spicy curry semblent être le plus polyvalent pour déplacer des enfants.

[mathieu30]

Moi j'ai un bon Rockrider que j'ai payé 300 balles neuf !

Bon j'ai du en faire 3 fois

[snpemo]

J’ai payé mon Lapierre 2500€ pour ce que je considère comme une entrée de gamme (dans le monde tarés des vélos), donc pour moi, 3500€ en électrique, c’est à peu près la même gamme... mais c’est vrai que pas mal de gens me regardent bizarrement quand j’explique qu’on ne peut pas avoir de vélo à moins de 1000 balles...

Le vélo électrique, ça serait pour emmener les kids a l’école (3 et 5 ans), puis filer au bureau (14km en RP, à travers les embouteillages et montee/descentes du mont Valérien en me faufilant entre les voitures à chaque trajet)
J’aime pas les bennes à l’avant (pour enfants), impossible de se faufiler.
Le spicy curry semblent être le plus polyvalent pour déplacer des enfants.

Ah ok, je ne savais pas que c'était pour faire du transport d'enfants !

Dans ce cas c'est certainement le plus adapté à ton utilisation en effet, c'est les cargos les plus courts de toute façon.

[snpemo]

Moi j'ai un bon Rockrider que j'ai payé 300 balles neuf !

Bon j'ai du en faire 3 fois

Tu l'as payé encore trop cher pour ton utilisation !

As-tu déjà essayé un vélo à assistance électrique Mathieu ?
C'est vraiment bluffant si tu n'es pas un fada de l'effort.
Ca permet d'aller prendre l'air assez loin en toute liberté sans être sportif.

[jp964]

Je vais chercher un VTT à assistance électrique (l'age, la montagne tout ça, tout ça).
Ne me jetez pas des pierres

Les spécialistes, vous conseillez quoi comme marque ?

On vient d'acheter un Moustache Bike, j'ai fait le tour de toutes les crèmeries et c'est un des meilleurs rapport qualité/prix.

Niveau motorisation c'est ce qu'il se fait de mieux et après l'équipement suit en fonction de ton budget.

Nous on a pris "l'entrée de gamme" en vtt tout suspendu, le Samedi 27 Trail 2 W.

3500 euros le bout bien négocié quand même (3800 euros prix catalogue), ça reste un budget important.


28m-samedi-27-trail-2-w-2019-sv-1500x1125.jpg

Je suis tombé par hasard sur cette marque que je ne connaissais pas du tout en rendant visite à un revendeur de vélos à coté de chez moi. Effectivement j'ai trouvé ces vélos de bone facture.

Et un amis qui pratique le VTT assidûment (c'est son boulot il accompagne des groupes en montage) m'a confirmé que c'était de la très bonne qualité.

Tu nous fera part de ton retour quand tu l'aura essayé.

[mathieu30]

Moi j'ai un bon Rockrider que j'ai payé 300 balles neuf !

Bon j'ai du en faire 3 fois

Tu l'as payé encore trop cher pour ton utilisation !

As-tu déjà essayé un vélo à assistance électrique Mathieu ?
C'est vraiment bluffant si tu n'es pas un fada de l'effort.
Ca permet d'aller prendre l'air assez loin en toute liberté sans être sportif.

Je sais j'ai une connaissance qui en a acheté un à ce qu'il paraît c'est tip top.

[snpemo]

Tu nous fera part de ton retour quand tu l'aura essayé.

Je l'ai déjà pas mal testé, surtout le Trail 6 que mon vélociste m'a prêté une semaine.

Ca demande une prise en main dans le technique, le poids embarque un peu dans les virages serrés, dans les relances il faut attendre un pouième de seconde pour que la puissance d'assistance arrive.
C'est un peu perturbant au début mais on s'y fait très vite et on en vient vite à jouer avec.
Ca fait un poids de tracteur mais ça se ressent quasiment pas au roulage.
Les suspensions sont bien foutues, ça pompe pas, pourtant en mode "Turbo" ça envoi du lourd.
Y'a même moyen de faire des wheelings !
Les feins sont très sollicités car il y a plus d'inertie à l'entrée des virages et en descente.
Je n'ai pas acheté ce vélo pour moi mais j'aime bien faire joujou avec quand même !

Mon vélociste, qui a un très bon niveau en enduro (dans les 10 premiers nationaux), a un modèle Race à titre perso et il fait beaucoup de repérage avec.
Comme il dit ça permet de remonter plus rapidement pour faire plusieurs fois les descentes de repérage mais il est aussi performant dans les descentes qu'avec son vélo d'enduro !

[Loulouni]

au début je pensais à une blague ...

mastec10.jpg

mais non , ça se vend ...
le lien :
https://es.mastechno.com/soporte-de-bicileta-para-moto

tu dois sacrément délester ta roue AV avec ça !!!

[jp964]

Tu nous fera part de ton retour quand tu l'aura essayé.

Je l'ai déjà pas mal testé, surtout le Trail 6 que mon vélociste m'a prêté une semaine.

Ca demande une prise en main dans le technique, le poids embarque un peu dans les virages serrés, dans les relances il faut attendre un pouième de seconde pour que la puissance d'assistance arrive.
C'est un peu perturbant au début mais on s'y fait très vite et on en vient vite à jouer avec.
Ca fait un poids de tracteur mais ça se ressent quasiment pas au roulage.
Les suspensions sont bien foutues, ça pompe pas, pourtant en mode "Turbo" ça envoi du lourd.
Y'a même moyen de faire des wheelings !
Les feins sont très sollicités car il y a plus d'inertie à l'entrée des virages et en descente.
Je n'ai pas acheté ce vélo pour moi mais j'aime bien faire joujou avec quand même !

Mon vélociste, qui a un très bon niveau en enduro (dans les 10 premiers nationaux), a un modèle Race à titre perso et il fait beaucoup de repérage avec.
Comme il dit ça permet de remonter plus rapidement pour faire plusieurs fois les descentes de repérage mais il est aussi performant dans les descentes qu'avec son vélo d'enduro !

Merci pour le retour.

A coté de chez moi, mi mai, ils ont un week-end de démonstration et d'essais de toute la gamme. Comme je ne suis pas pressé (et qu'il y a d'autres priorités dans l’immédiat ) je vais surement attendre et aller tester un ou deux modèles à ce moment là pour me décider.

[jlmartin94]

vous connaissez cette photo

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[Loulouni]

Triste fin pour ce cycliste mais je lui tire mon chapeau pour son sang froid
https://www.4legend.com/2016/une-porsch ... lo-en-1978

[snpemo]

Oui je connais bien cette histoire avec Pescarolo au volant, j’ai même déjà vu son vélo.

[Guido]

Le pédalier de fou

Moi j'ai un bon Rockrider que j'ai payé 300 balles neuf !

Bon j'ai du en faire 3 fois

j' ai le même avec garde-boue et porte-paquet, il est en train de rouiller dans le garage...

[Rom1]

Le mien rouille dans l'abri de jardin

[Guido]

Le mien rouille dans l'abri de jardin

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