Le topic vélocipédique

[snpemo]

Sympa la transmission par courroie !
Qu’est-ce qui a fait que tu as porté ton choix sur ce modèle ?

[Rom1]

Un beau jouet. C'est un porte gourde intégré dans le cadre ? Excellent !
Par contre y a intérêt de le ranger a l'abri pendant les heures de travail... Tu peux le monter dans tes locaux ?

[Phil S]

Sympa la transmission par courroie !
Qu’est-ce qui a fait que tu as porté ton choix sur ce modèle ?

Il reve d'une Harley mais il ôse pas le dire

[Guido]

Sympa la transmission par courroie !
Qu’est-ce qui a fait que tu as porté ton choix sur ce modèle ?

Il reve d'une Harley mais il ôse pas le dire

j' y ai pensé
c' est donc pour les trucs qui n' ont pas de watts...

[baryl78]

J’ai choisi ce modèle pour plein de raison
-courroie carbone, couplé à un moyeu/boîte de vitesse pour le côté « 0 » entretien de la transmission (c’est moins efficace qu’une chaîne, mais comme de toute façon ça plafonne à 25km/h ça change rien)
-bien équipé en général (frein à disque magura MT-4, phare avant qui envoie, etc)
-un vélo bien allemand, over ingeenered, qui peut prendre 30kg de plus que la concurrence, super bien construit et fini.
-moteur de dernière génération Bosch, ils ont quasiment fait disparaître les frottements internes du pédalier, quand l’assistance se coupe à 26km/h, tu as l’impression d’être sur un vrai vélo, tu peux continuer à envoyer à la force du mollet (c’est hyper rare sur les vélos à moteur pédalier).

Pour ce qui est du parking, je peux le garer dans le parking sous terrain de ma boîte, sous la surveillance de camera, c’est plutôt sécurisé. Sans ça je pense effectivement que je n’aurai jamais concrétisé... je pense quand même le prendre une assurance contre le vol.

[Phil S]

Sympa la transmission par courroie !
Qu’est-ce qui a fait que tu as porté ton choix sur ce modèle ?

Il reve d'une Harley mais il ôse pas le dire

j' y ai pensé
c' est donc pour les trucs qui n' ont pas de watts...

C'est ce que disent ceux qui n'y connaissent rien

[snpemo]

J’ai choisi ce modèle pour plein de raison
-courroie carbone, couplé à un moyeu/boîte de vitesse pour le côté « 0 » entretien de la transmission (c’est moins efficace qu’une chaîne, mais comme de toute façon ça plafonne à 25km/h ça change rien)
-bien équipé en général (frein à disque magura MT-4, phare avant qui envoie, etc)
-un vélo bien allemand, over ingeenered, qui peut prendre 30kg de plus que la concurrence, super bien construit et fini.
-moteur de dernière génération Bosch, ils ont quasiment fait disparaître les frottements internes du pédalier, quand l’assistance se coupe à 26km/h, tu as l’impression d’être sur un vrai vélo, tu peux continuer à envoyer à la force du mollet (c’est hyper rare sur les vélos à moteur pédalier).

Pour ce qui est du parking, je peux le garer dans le parking sous terrain de ma boîte, sous la surveillance de camera, c’est plutôt sécurisé. Sans ça je pense effectivement que je n’aurai jamais concrétisé... je pense quand même le prendre une assurance contre le vol.

En effet belle bête qui ne paye pas de mine au premier abord, c'est sympa ça.
Il faudrait que j'essaie les moteurs de dernière génération, je suis curieux de voir comment ça se comporte passé les 26km/h.
Moteur et boite sont au niveau du pédalier avec une boite type Pinion ?
Le moyeux arrière ce n'est pas une dynamo ni un moteur, alors serait-ce un moyeu à vitesses style Rohloff ?
Dans ce cas le moteur est sur le pédalier et la boite dans le moyeux ?

[baryl78]

Moteur dans le pédalier, à essayer effectivement, c’est hallucinant le changement... ça devient un vélo normal... juste un peu lourd

Le moyeu est du type Rohloff, mais à variation continue, moins bien, un peu moins de rendement, mais chez Riese et Muller, le Rohloff n’est dispo que sur le supercharger (dans la même gamme) et ça m’aurait coûter 2000€ de plus.

[snpemo]

ça m’aurait coûter 2000€ de plus.

Outch !

Pour du vélotaf c'est quand même du très beau matos.

[jlmartin94]

y a besoin d'une assurance spéciale pour un truc comme ça ??
je veux dire en vélo bon on s'en fou, ca avance doucement , mais là l'assistance commence à être velue non ?? ( j'y connais rien .. hein .. ) . On dépasse les 25km/H , il me semble avoir lu quelque part que les trottinettes électriques de plus de 25km/h nécessitaient un casque et tout un tas de truc genre assurance .. etc ..

je parle pas du vol , mais bien du côté "street legal" pour aller sur la route avec un truc qui "pédale tout seul" à plus de 25 km/h?
d'ailleurs ?? ça pédale pas tout seul ?

je dis ça parce-que pendant les vacances , en sortant avec un pote d'un magasin de bricolage ( ) on a failli se faire renverser devant le magasin par un pépé qui partait comme une balle sur son vélo nucléaire .
je vous dis pas la surprise .. tu vois le papy assis sur la selle qui part "littéralement" comme une balle devant toi !!!
( C'aurait été un jeune en scooter booster Mbk que tout le monde aurait crié au scandale , mais bon .. autre débat .. )

[snpemo]

Non pas d'assurance obligatoire du moment que ce n'est qu'une assistance au pédalage (c'est le pédalage qui déclanche le moteur électrique) et limité à 25km/h après le moteur se coupe et seule reste la force de tes jambes pour avancer comme un vélo classique.

Après tout est bidouillable mais ce n'est pas street legal dans ce cas.

[Guido]

y a besoin d'une assurance spéciale pour un truc comme ça ??
je veux dire en vélo bon on s'en fou, ca avance doucement , mais là l'assistance commence à être velue non ?? ( j'y connais rien .. hein .. ) . On dépasse les 25km/H , il me semble avoir lu quelque part que les trottinettes électriques de plus de 25km/h nécessitaient un casque et tout un tas de truc genre assurance .. etc ..

je parle pas du vol , mais bien du côté "street legal" pour aller sur la route avec un truc qui "pédale tout seul" à plus de 25 km/h?
d'ailleurs ?? ça pédale pas tout seul ?

je dis ça parce-que pendant les vacances , en sortant avec un pote d'un magasin de bricolage ( ) on a failli se faire renverser devant le magasin par un pépé qui partait comme une balle sur son vélo nucléaire .
je vous dis pas la surprise .. tu vois le papy assis sur la selle qui part "littéralement" comme une balle devant toi !!!
( C'aurait été un jeune en scooter booster Mbk que tout le monde aurait crié au scandale , mais bon .. autre débat .. )

je n' en peux plus, j' ai parfaitement l' image qui va avec ta prose...

[snpemo]

[Guido]

Voilà...
Du GROLAND

[Rom1]

je dis ça parce-que pendant les vacances , en sortant avec un pote d'un magasin de bricolage ( ) on a failli se faire renverser devant le magasin par un pépé qui partait comme une balle sur son vélo nucléaire .
je vous dis pas la surprise .. tu vois le papy assis sur la selle qui part "littéralement" comme une balle devant toi !!!

je n' en peux plus, j' ai parfaitement l' image qui va avec ta prose...

Mais carrément, j'étais pété de rire

[baryl78]

il y a en gros 3 types de vélo electrique, 2 de manière légale:
-VAE - vélo à assistance électrique, qui ne fonctionne en electrique que quand tu pedales, l'assistance se coupe à 25km/h, pour aller au delà c''est 100% mollet. considéré par la loi comme un vélo, pas d'assurance, pas de casque, piste cyclable autorisé, etc...
-Speedbike - peut fonctionner sans pédaler, jusqu'a 45km/h maxi. Considérer par la loi comme un 50cm3 en gros - assurance au 1/3, utilisable sur route uniquement (piste cyclable interdite, pas de tourne à droite au feu), immatriculation obligatoire, casque moto obligatoire.

un troisième, en general des speedbike bricolés, ca peut monté au dela de 50km/h, en general avec des freins pas du tout au niveau, bien souvent du grand n'importe quoi, y compris dans l'attitude des riders qui te doublent comme des cons sur piste cyclable au double de ta vitesse.

dans la gamme de prix du vélo que j'ai acheté, les speedbikes valent quasiment le même prix qu'un VAE (100€ de plus dans mon cas).
Mais franchement pas envie de ne pas être dans la plaque légal, et de me faire chier avec un casque moto, une immat, ne pas avoir le droit de prendre les piste cyclable, et le but c'est quand même de faire un peu de sport.

[Rom1]

J'aurai appris un truc des le matin !

J'vais p'tet même me r'coucher direct... La journée est déjà.bien remplie !

[jlmartin94]

...pas envie ... de me faire chier avec un casque moto, une immat, ne pas avoir le droit de prendre les piste cyclable... .et faire du sport .

Ok
je pige .. et suis d'accord avec le concept ..

[Guido]

je suis plus vélo italien...

bloggif_5da9850ce4b21.jpeg

[Rom1]

Aie.... J'ai raté une photo, puis quand je l'ai vue je me suis pris mon bitos en pleine poire !!!


Ahhhh Monicaaaaa