Le topic vélocipédique
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Oui clairement.
Ce sont des vélos, tu leur mets un cintre de route (que personnellement je déteste en terme d'ergonomie) et on est tout proche d'un vélo de route.

Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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snpemo a écrit : ↑20 juin 2019, 09:49
Oui mais ce cadre a une particularité, c'est une fusée pour le VTT, une géométrie taillée pour envoyer du bois.
La position est très plongeante, généralement considérée inconfortable avec un triangle avant très long mais la magie du titane lui redonne un confort acceptable en TT.
En fait c'est la géométrie d'un route (roues en 27,5'') mais avec un tube supérieur slooping (plongeant vers l'arrière) et une douille de direction plus courte et rehaussé par ma fourche pour roue de 29''.
Si on rehausse l'arrière du tube supérieur et si on rallonge la douille de direction vers le bas on calque la géométrie d'un route comme sur la photo ci-dessous.
J'ai une sortie de selle plus importante mais fondamentalement ça ne change rien.![]()
Merlin-02.JPG
Ah bah voilà fallait le dire !

Je vois que tu as du potassr le truc un peu plus que moi ...


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snpemo a écrit : ↑20 juin 2019, 09:49
Oui mais ce cadre a une particularité, c'est une fusée pour le VTT, une géométrie taillée pour envoyer du bois.
La position est très plongeante, généralement considérée inconfortable avec un triangle avant très long mais la magie du titane lui redonne un confort acceptable en TT.
En fait c'est la géométrie d'un route (roues en 27,5'') mais avec un tube supérieur slooping (plongeant vers l'arrière) et une douille de direction plus courte et rehaussé par ma fourche pour roue de 29''.
Si on rehausse l'arrière du tube supérieur et si on rallonge la douille de direction vers le bas on calque la géométrie d'un route comme sur la photo ci-dessous.
J'ai une sortie de selle plus importante mais fondamentalement ça ne change rien.![]()
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Ah bah voilà fallait le dire !

Je vois que tu as du potassr le truc un peu plus que moi ...


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oh purée !!! c'est impressionnant .... j'ai mal pour certains quand tu vois leur chute.
certes ils ont des protections mais cela ne doit pas faire du bien, et que dire pour les vélos.
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C'est une course populaire mais les premiers sont des pros, la différence de niveau est énorme.
Sur une autre vidéo on voit un type qui coupe un vélo carbone en deux en le percutant.
Les premiers dépassent les 100 km/h...

Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Intéressant. Il manque aussi un aspect : la topologie.
Je me souviens avoir regardé une carte et soumis l'idée a une amie d'aller à la fac à vélo à Quimper.
Quand je suis arrivé sur place j'ai compris pourquoi elle préférait le bus ou la voiture selon les horaires... Ça grimpe tellement que le vélo classique n'est pas jouable...
Je me souviens avoir regardé une carte et soumis l'idée a une amie d'aller à la fac à vélo à Quimper.
Quand je suis arrivé sur place j'ai compris pourquoi elle préférait le bus ou la voiture selon les horaires... Ça grimpe tellement que le vélo classique n'est pas jouable...




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Rom1 a écrit : ↑25 sept. 2019, 16:57Intéressant. Il manque aussi un aspect : la topologie.
Je me souviens avoir regardé une carte et soumis l'idée a une amie d'aller à la fac à vélo à Quimper.
Quand je suis arrivé sur place j'ai compris pourquoi elle préférait le bus ou la voiture selon les horaires... Ça grimpe tellement que le vélo classique n'est pas jouable...
Oui tout à fait, quoi qu'avec les vélos à assistance électrique ça change la donne.
On aurait pu croire de prime abord que la météo jouait un rôle important mais les espagnols et les rosbifs sont tous les deux en bas du classement alors que la météo n'est pas franchement la même.

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C'est avant tout une question d'état d'esprit. Les pays nordiques ont avec eux la topologie la conduite apaisée et la volonté écologique que les pays du sud n'ont pas




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Et nous des bretons ...
alors c'est pas gagné 


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oui, une question d'état d'esprit, une sensibilité à la préservation de l'environnement et une volonté politique de favoriser les déplacements "doux" notamment par la mise à disposition d'infrastructures adéquates.



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Bon, le nouveau jouet est arrivé ce soir....
prise en main sans problème, j'ai mis 42 minutes en y allant cool pour rentrer chez moi du bureau, quand c'est normalement 55 sans attaquer.
Passer par une des plus grosse cote de la RP, le mont valérien en passant devant l'hôpital Foch, grimpé a 18km/h avec peu d'effort, alors que d'habitude c'est 8km/h en mode galérien...
faut que je finisse de le régler... c'est un peu n'importe quoi la position pour le moment... mais on s'en fout un peu en fait en électrique...
je kif bien...
prise en main sans problème, j'ai mis 42 minutes en y allant cool pour rentrer chez moi du bureau, quand c'est normalement 55 sans attaquer.
Passer par une des plus grosse cote de la RP, le mont valérien en passant devant l'hôpital Foch, grimpé a 18km/h avec peu d'effort, alors que d'habitude c'est 8km/h en mode galérien...
faut que je finisse de le régler... c'est un peu n'importe quoi la position pour le moment... mais on s'en fout un peu en fait en électrique...
je kif bien...
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.