[TUTO] monter des retros cup

Tous les tutos sont ici... Attention pas de troll, pas de pollution et pas de commentaires débiles.
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[TUTO] monter des retros cup

#1 Message par figoulu » 11 févr. 2018, 06:42

Bon c'est tres simple a la portée d'un débutant :bigthump:

Debrancher la batterie...

On commence par retirer l'ancien retro en devissant avec une clef allen la fixation du retro a la carrosserie
IMG_1046.JPG
IMG_1046.JPG (163.53 Kio) Consulté 9463 fois
On tire puis on coupe les cables.
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IMG_1047.JPG (93.03 Kio) Consulté 9463 fois
Du côté du retro cup, on coupe egalement la connectique originale, puis on va se donner du mou en retirant la glace du retro.
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IMG_1048.JPG (137.57 Kio) Consulté 9463 fois
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IMG_1049.JPG (162.14 Kio) Consulté 9463 fois
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IMG_1050.JPG (112.58 Kio) Consulté 9463 fois
Attention c'est l'opération la plus délicate et il faut en comprendre le mecanisme si on veut bien faire. Pour info, une glace de retro c'est 150€ si elle est cassée :thinking:
IMG_1051.JPG
IMG_1051.JPG (292.73 Kio) Consulté 9463 fois
On utilise un tournevis plat, que l'on va introduire dans le trou sous le retro, et en mettant l'extrémité de celui ci dans une nervure, on peut arriver a faire tourner une platine qui emprisonne des tetons collés a l'AR de la glace. Les photos qui suivent montrent le mécanisme...
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IMG_1052.JPG (109.02 Kio) Consulté 9463 fois
Ici les tetons derriere la glace...
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IMG_1053.JPG (182.48 Kio) Consulté 9463 fois
La, ceux qui sont solidaires du moteur...
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IMG_1054.JPG (166.33 Kio) Consulté 9463 fois
En tournant legerement la bague périphériques les tetons sont clipsés a la platine du moteur...
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IMG_1055.JPG (176.48 Kio) Consulté 9463 fois
Si tout va bien on a autant de cables dans le retro que ceux qui sortent de la portière :bigthump:
Il suffit ensuite de les connecter cosses + chatterton ou soudure + gaine thermo au choix
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IMG_1057.JPG (218.53 Kio) Consulté 9463 fois
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IMG_1058.JPG (137.25 Kio) Consulté 9463 fois
IMG_1059.JPG
IMG_1059.JPG (217.69 Kio) Consulté 9463 fois
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IMG_1060.JPG (213.96 Kio) Consulté 9463 fois
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IMG_1066.jpg (51.7 Kio) Consulté 9462 fois
IMG_1061.JPG
IMG_1061.JPG (179.02 Kio) Consulté 9463 fois
Ensuite on remet la glace de retro, et le reste du cablage dans la portière...
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IMG_1062.JPG (112.42 Kio) Consulté 9463 fois
Puis un coup de clef allen...
IMG_1064.JPG
IMG_1064.JPG (122.97 Kio) Consulté 9463 fois
Waallaaaa :bigthump:
IMG_1063.JPG
IMG_1063.JPG (167.66 Kio) Consulté 9463 fois


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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#2 Message par mathieu30 » 11 févr. 2018, 07:21

Au top mon chat ! On s'y colle bientôt :bigthump:


Dealer de riz de contrebande :agadou:
:mouche: TEAM HRC :love-smiley:
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#3 Message par Guido » 27 mai 2019, 20:18

Merci mon FIGOUFI, j' ai mon rétro côté conducteur qui bouge un peu et grace à tes photos je comprends pourquoi :ok:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
:papy: Fuck le CPE :demon:
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#4 Message par figoulu » 27 mai 2019, 20:20

Cooolll :ok:


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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#5 Message par Guido » 27 mai 2019, 20:55

ça ne bouge plus :ok:


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#6 Message par Phil S » 27 mai 2019, 21:28

Moi non plus plus rien ne bouge :roll: :mrgreen:


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
Mototôle power ! :agadou:
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#7 Message par Guido » 27 mai 2019, 21:29

Phil S a écrit : ↑
27 mai 2019, 21:28
 Moi non plus plus rien ne bouge :roll: :mrgreen:


Forcement à laisser trainer tous tes travaux :bigthump:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
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#8 Message par Rom1 » 27 mai 2019, 21:31

Phil S a écrit : ↑
27 mai 2019, 21:28
 Moi non plus plus rien ne bouge :roll: :mrgreen:


Prends une pilule bleue sinon maman va aller voir ailleurs ! :lol: :lol: :lol:


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:
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#9 Message par Rom1 » 27 mai 2019, 21:33

Guido a écrit : ↑
27 mai 2019, 20:18
 Merci mon FIGOUFI, j' ai mon rétro côté conducteur qui bouge un peu et grace à tes photos je comprends pourquoi :ok:



Tu parles de tout le rétro ou juste le miroir qui vibre ? Car j'ai le miroir qui vibre sur plein de voiture. Je sais pas ce qui fait ca...


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:
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#10 Message par Guido » 27 mai 2019, 21:35

Non tout le rétro :ok:
Pour éviter que ça vibre tout le temps, éteins ton plug anal pendant que tu roules peut-être... :lol:


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#11 Message par Phil S » 27 mai 2019, 21:36

Rom1 a écrit : ↑
27 mai 2019, 21:31
Phil S a écrit : ↑
27 mai 2019, 21:28
 Moi non plus plus rien ne bouge :roll: :mrgreen:


Prends une pilule bleue sinon maman va aller voir ailleurs ! :lol: :lol: :lol:


ça n'a pas trainé :lol:
Je RE tuile mon garage ... putain je suis crevé :mrgreen:
Pour le "fenwick à une fouche" pas de problème :mrgreen:


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#12 Message par Phil S » 27 mai 2019, 21:38

Guido a écrit : ↑
27 mai 2019, 21:35
 Non tout le rétro :ok:
Pour éviter que ça vibre tout le temps, éteins ton plug anal pendant que tu roules peut-être... :lol:


Sur la mienne ça fait un "clac clac" en fermant la porte et si tu le bouges à la main et pourtant la vis est bien serrée
faut que je les vire ces retros "pencarte" :roll:


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#13 Message par Guido » 27 mai 2019, 21:41

Phil S a écrit : ↑
27 mai 2019, 21:38
Guido a écrit : ↑
27 mai 2019, 21:35
 Non tout le rétro :ok:
Pour éviter que ça vibre tout le temps, éteins ton plug anal pendant que tu roules peut-être... :lol:


Sur la mienne ça fait un "clac clac" en fermant la porte et si tu le bouges à la main et pourtant la vis est bien serrée
faut que je les vire ces retros "pencarte" :roll:


la vis paraissait bien serrée pourtant elle était juste corrodée et du coup je n' arrivais pas à la resserrer avec la clef allen, avec une rallonge elle a dit oui et j' ai pu la resserrer bien comme il faut et ça ne bouge plus :ok:


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#14 Message par Phil S » 27 mai 2019, 22:30

Guido a écrit : ↑
27 mai 2019, 21:41
Phil S a écrit : ↑
27 mai 2019, 21:38
Guido a écrit : ↑
27 mai 2019, 21:35
 Non tout le rétro :ok:
Pour éviter que ça vibre tout le temps, éteins ton plug anal pendant que tu roules peut-être... :lol:


Sur la mienne ça fait un "clac clac" en fermant la porte et si tu le bouges à la main et pourtant la vis est bien serrée
faut que je les vire ces retros "pencarte" :roll:


la vis paraissait bien serrée pourtant elle était juste corrodée et du coup je n' arrivais pas à la resserrer avec la clef allen, avec une rallonge elle a dit oui et j' ai pu la resserrer bien comme il faut et ça ne bouge plus :ok:


Ben j'y pensais à moitié quand j'ai écris le méssage :ok: ça doit bien etre une connerie du genre :ok:


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#15 Message par Guido » 28 mai 2019, 14:31

juste eu peur de foirer la tête allen... :ok:


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#16 Message par Loulouni » 28 mai 2019, 16:24

si elle est naze, pourquoi ne pas l'avoir changée ... tu risques de regalérer plus tard si tu souhaites démonter ton rétro :mouais:


"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."
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#17 Message par Guido » 28 mai 2019, 19:54

jamais dit qu' il était naze... juste corrodé :ok:
collé par le temps quoi :agadou:


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#18 Message par Rom1 » 28 mai 2019, 21:21

Graisse de chaîne moto...


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#19 Message par Noumea » 07 juin 2020, 08:06

:ok: :ok: Merci Figoulu !! Ca y est je me souviens maintenant de comment on enlève la vitre des rétros cup !!

Grâce à ce DIY tout m'est revenu ! :agadou:


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#20 Message par figoulu » 07 juin 2020, 09:41

:ok:


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