Frein à main Porsche Exclusive

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#21 Message par mathieu30 » 21 nov. 2018, 08:31

Super beau boulot Eric :ok:


Dealer de riz de contrebande :agadou:
:mouche: TEAM HRC :love-smiley:
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SL964
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#22 Message par SL964 » 21 nov. 2018, 10:01

ah oui c'est chouette ! voir comment ca va vieillir dans le temps mais c joli :ok:


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#23 Message par snpemo » 21 nov. 2018, 10:50

Top ! :ok:


Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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#24 Message par figoulu » 21 nov. 2018, 11:04

Indulgent ??? Mais pourquoi ?

C'est top tu veux dire !
Bravo !

Mais il faudrait que tu nous en dise plus sur la méthode ! :ok:


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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Rom1
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#25 Message par Rom1 » 21 nov. 2018, 15:56

C'est superbe. Mais avec mon cuir blanc le carbone irait mieux ! 😁


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:
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#26 Message par LxE » 21 nov. 2018, 16:39

SL964 a écrit : ↑
21 nov. 2018, 10:01
 ah oui c'est chouette ! voir comment ca va vieillir dans le temps mais c joli :ok:
Pour ce qui est de la tenue dans le temps j'ai pris les devants, demi douzaine de couches de vernis que ce soit sur le plastique et même sur le cuir ! C'est le plus important, surtout sur le cuir car on ne voit pas le vernis s'user et tout d'un coup les pièces en cuir qui ont été manipulées et qui ont été refaites se mettent à coller... C'est la teinte PU qui colle, il faut penser à vernir souvent (ou beaucoup dès le départ). Le pire c'est sur les volants qui ont été restaurés.


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#27 Message par LxE » 21 nov. 2018, 16:45

figoulu a écrit : ↑
21 nov. 2018, 11:04
 Mais il faudrait que tu nous en dise plus sur la méthode ! :ok:
Bon pour le coup pas vraiment de méthode, ponçage a mort du plastique et bouchage des trous si besoin, apprêt plastique, peinture et vernis...
L'enveloppe du frein à main est mi-cuir mi-simili, vraiment bof bof le porsche exclusive... J'ai nettoyé au savon, décapé à l'acétone, teinté avec du noir PU pour cuir puis plein de couches de vernis cuir aqueux.
J'ai désossé le frein à main, je dois avoir des photos qui trainent quand le boulot était en cours, je regarderai.


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Phil S
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#28 Message par Phil S » 22 nov. 2018, 20:49

Riri faut vendre ça à un 993 iste :mrgreen:
du plastocalu dans une 964 quand même :shock: en revanche tu as fait ça avec talent tout de même :ok:
mais ça reste du plastocalu hein ! :mrgreen:


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
Mototôle power ! :agadou:
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