feu avant led
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- saxogrn
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feu avant led
comme je m'ennuie en attendant ma 964 qui est chez le mécano, je regarde à droite à gauche pour des modifs à moindre cout. les feux à led pour 911 sont magnifiques mais hors de prix, que pensez vous de ça?
des avis? vu l'éclairage moyen des 964 cela pourrait être une bonne solution, mais il y a surement des inconvénients.
à votre avis?
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- Gedeon25
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je pense que si tu t'ennuies tu devrais te lancer dans la fabrication de porte-clé scoubidou plutôt que de chercher des trucs qui risquent une fois de plus de poser des problèmes sans fin au CT et ailleurs...
Une 964 éclaire très bien, tu peux mettres des ampoules de très haute qualité comme les PIAA extreme, qui sont homologuées, ne consomment que 55w et éclaire comme des 80, ou tu peux rétrofiter un kit LED, je crois que Figoulu a du faire un truc dans ce genre là un jour avec des photos à l'appuis? si c'est pas lui ça doit se retrouver ici ou sur le 911net...
Une 964 éclaire très bien, tu peux mettres des ampoules de très haute qualité comme les PIAA extreme, qui sont homologuées, ne consomment que 55w et éclaire comme des 80, ou tu peux rétrofiter un kit LED, je crois que Figoulu a du faire un truc dans ce genre là un jour avec des photos à l'appuis? si c'est pas lui ça doit se retrouver ici ou sur le 911net...
- saxogrn
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Pas très ouvert pour les échanges… je n’ai pas la passion des bracelets scoubidou.
Pour le ct je ne vois pas la différence entre un kit led et ce que je mets en pièce jointe, les 2 ne sont pas bons.
J’aime bien l’esthétique et tu es l’un des rares à trouver que la 964 a un bon éclairage. Si je trouve des culs de phares je me lancerai bien dans la modif. Je préfère garder la possibilité de retour en arrière.
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Pour le ct je ne vois pas la différence entre un kit led et ce que je mets en pièce jointe, les 2 ne sont pas bons.
J’aime bien l’esthétique et tu es l’un des rares à trouver que la 964 a un bon éclairage. Si je trouve des culs de phares je me lancerai bien dans la modif. Je préfère garder la possibilité de retour en arrière.
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- figoulu
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Voila...
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les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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- saxogrn
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J’ai déjà consulté ta vidéo mais je suis fan de l’esthétique des feux Rennline. J’essaye d’ouvrir un sujet d’échange pour savoir si certains ont tenté d’autres modifs que le changement d’ampoules.
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- Gedeon25
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Bon alors je me suis sans doute très mal exprimé, mais mon niveau d'occupation et ma santé actuellement défaillante font que je vais parfois droit au but...
Rares sont les gens qui ont fait cette modif avec des feux de Jepp, je ne l'ai jamais vu sur aucun forum francophones, juste sur Facebook, les feux Hella coutent un bras et honnêtement il n'y a aucun intérêt à mettre des fortunes la dedans, ça peut s'améliorer à moindre cout, de manière suffisamment efficace et si tu relis mon commentaire mon choix principal va sur des ampoules conventionnelle à haut rendement + que sur un kit LED.
Une autre alternative qui n'a pas été abordée est celle des retrofit de kits Xenon, malheureusement (ou heureusement) ces kits qui souvent étaient de très mauvaise facture se montaient mal, tombaient souvent en rade (ballast copie des bosch mais qualité - - - -) bref, ça apportait un léger mieux, tout en étant recalé au CT puisque pas de correcteur automatique d'assiette.
une 964 est une voiture qui peut vite couter cher en entretien. Suis notre conseil, garde ton argent pour autre chose.
Comme évoqué : https://www.feuvert.fr/led-voiture-tuni ... 13301.html
consomme 55/60W et restitue l'équivalent d'une 100/110W.
les kits LED comme celui de Figoulu sont parfaits, mais certains contrôleurs vont risque de te tiquer.
A un moment donner, la restitution d'expérience de certains d'entre nous même si elle peut paraitre brutale n'est pas pour autant un manque d'ouverture ou de dialogue, mais juste un gain de temps là ou d'autres ont déjà creusé avant toi.
Rares sont les gens qui ont fait cette modif avec des feux de Jepp, je ne l'ai jamais vu sur aucun forum francophones, juste sur Facebook, les feux Hella coutent un bras et honnêtement il n'y a aucun intérêt à mettre des fortunes la dedans, ça peut s'améliorer à moindre cout, de manière suffisamment efficace et si tu relis mon commentaire mon choix principal va sur des ampoules conventionnelle à haut rendement + que sur un kit LED.
Une autre alternative qui n'a pas été abordée est celle des retrofit de kits Xenon, malheureusement (ou heureusement) ces kits qui souvent étaient de très mauvaise facture se montaient mal, tombaient souvent en rade (ballast copie des bosch mais qualité - - - -) bref, ça apportait un léger mieux, tout en étant recalé au CT puisque pas de correcteur automatique d'assiette.
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Comme évoqué : https://www.feuvert.fr/led-voiture-tuni ... 13301.html
consomme 55/60W et restitue l'équivalent d'une 100/110W.
les kits LED comme celui de Figoulu sont parfaits, mais certains contrôleurs vont risque de te tiquer.
A un moment donner, la restitution d'expérience de certains d'entre nous même si elle peut paraitre brutale n'est pas pour autant un manque d'ouverture ou de dialogue, mais juste un gain de temps là ou d'autres ont déjà creusé avant toi.
- saxogrn
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En effet et je te remercie de tes conseils avisés, cette réponse est parfaite et elle laisse une place pour répondre à une personne qui aurait un avis différent.
Je sais que la 964 coûte cher à l’entretien et je ne sais pas encore ce que va me couter la réparation de la boîte, mais le sujet des phares m’intéresse depuis longtemps alors je profite de ce temps mort sur la 64 pour évaluer certaines idées ou envies
Merci de cette contribution ouverte et merci aussi à figoulu, sois tranquille j’ai étudié toutes tes vidéos.
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Je sais que la 964 coûte cher à l’entretien et je ne sais pas encore ce que va me couter la réparation de la boîte, mais le sujet des phares m’intéresse depuis longtemps alors je profite de ce temps mort sur la 64 pour évaluer certaines idées ou envies
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- baryl78
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Quand je vois le mec du CT qui a voulu m’emmerder sur le sujet (j’ai l’impression que ça le stress le mec d’avoir un CT vierge sur une voiture de 35ans) :
-vous avez du LED dessus? Vous savez que c’est interdit?
-je sais que c’est interdit et c’est pour ça que c’est pas du LED
-la couleur est bizarre et puis ça éclaire fort.
-Philips fait des bonne ampoule en VisionPlus
-…..
Ensuite il est parti sur les plaques noires alors que je ne suis pas en CGC….
Bref j’ai quand même un CT vierge…
Sinon, certes les phares ne sont pas aussi bon que des trucs moderne led/laser, mais ça reste totalement acceptable avec de bonnes ampoule…
-vous avez du LED dessus? Vous savez que c’est interdit?
-je sais que c’est interdit et c’est pour ça que c’est pas du LED
-la couleur est bizarre et puis ça éclaire fort.
-Philips fait des bonne ampoule en VisionPlus
-…..
Ensuite il est parti sur les plaques noires alors que je ne suis pas en CGC….
Bref j’ai quand même un CT vierge…
Sinon, certes les phares ne sont pas aussi bon que des trucs moderne led/laser, mais ça reste totalement acceptable avec de bonnes ampoule…
- figoulu
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Mon expérience des CT est plutôt positive, car je n'ai jamais été inquiété avec ce sujet et Mathieu qui l'a passé la semaine passée et qui est équipé des mêmes LED que moi a eu le sésame sans être emmerdé...
Ma vidéo rend très mal, car il suffit d'être en situation pour immédiatement "craquer" et en acheter une paire de qualité en évitant les Amazon à 2€...
Après question de look... Je trouve personnellement que ces feux modernisent de trop le look de la 964 mais c'est très perso
Ma vidéo rend très mal, car il suffit d'être en situation pour immédiatement "craquer" et en acheter une paire de qualité en évitant les Amazon à 2€...
Après question de look... Je trouve personnellement que ces feux modernisent de trop le look de la 964 mais c'est très perso
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Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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- saxogrn
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chez moi le gars du ct est passionné de vieilles et de voitures en général, il ne t'embête pas sur ce qui améliore, par contre il est intransigeant sur la sécurité. Donc ce coté là ne m'inquiète pas. justement c'est le look moderne qui me plait (encore une fois sans savoir si je passerai à l'acte ou pas )
ça a quand meme de la gueule (photo volé sur la voiture de stef30
download/file.php?id=20524
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Très bon merci !figoulu a écrit :Voila...
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on dirait un haut parleur coaxial avec membrane en carbone , pas fan du toutsaxogrn a écrit : ↑23 mai 2023, 16:42chez moi le gars du ct est passionné de vieilles et de voitures en général, il ne t'embête pas sur ce qui améliore, par contre il est intransigeant sur la sécurité. Donc ce coté là ne m'inquiète pas. justement c'est le look moderne qui me plait (encore une fois sans savoir si je passerai à l'acte ou pas )
ça a quand meme de la gueule (photo volé sur la voiture de stef30
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J'avais monté les mêmes et... je sais pas pourquoi j'ai eu des emmerdes électriques avec (plus de dégivrage et plus de ventil). Bon, après avoir fouillé, j'ai enlevé les ampoules j'ai remis des normales et les LED sont sur le VFR. Et l'éclairage de mon VFR claque sa mère !
Breton ET raleur
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J'ai également installé un kit Led acheté (pas le même que François) et j'en suis très satisfait.
Et j'en remplacé les ampoules du coffre, du capot moteur et les 2 intérieures par des leds et j'en suis également très satisfait
Et j'en remplacé les ampoules du coffre, du capot moteur et les 2 intérieures par des leds et j'en suis également très satisfait
"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."
- figoulu
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La même chose que toi…
Et puis… je constate qu’à force de te fréquenter je vieillis plus vite
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- figoulu
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Ah oui… idem pour moi
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- saxogrn
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qui peut m'expliquer la différence entre un feu de porsche 964 européen et un feu de 964 us non sealed beam? sont ils montables l'un à la place de l'autre?
merci
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