Ajouter une commande d'aileron dans l'habitacle
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Du coup elle est comment ta console ? Le cache inférieur est vide de commandes ?
Putsheur fou... Apprenti FLCO, partie théorique validée en attente de son stage pratique
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ah ok, j'avais pas suivi que c'était une C4. Donc oui effectivement un contacteur rotatif au lieu des 2 comme dans la mienne par exemple (une C4 de 1990).
Après, je vais te dire. J'ai les 2 boutons rotatifs, C4 et blocage pont, et entre les 2, un peu décalé vers le bas, j'ai le bouton de la clim.
Clim non origine, mais installée par une concession Porsche... donc au final, un montage "officiel".
Sachant que ta voiture n'a pas la commande d'aileron d'origine, je n'y vois rien de choquant à faire un montage comme je te l'ai suggéré.
Un puriste saura que la 89 n'a pas la commande dans l'habitacle... donc ?!
Après, je vais te dire. J'ai les 2 boutons rotatifs, C4 et blocage pont, et entre les 2, un peu décalé vers le bas, j'ai le bouton de la clim.
Clim non origine, mais installée par une concession Porsche... donc au final, un montage "officiel".
Sachant que ta voiture n'a pas la commande d'aileron d'origine, je n'y vois rien de choquant à faire un montage comme je te l'ai suggéré.
Un puriste saura que la 89 n'a pas la commande dans l'habitacle... donc ?!
Dernière modification par Rom1 le 13 nov. 2024, 13:05, modifié 1 fois.
Raison : reprise en bon français pour faire ch STSI. Signé : L'admin con.
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