J'ai démonté l'indicateur de niveau carburant et huile pour remplacer le verre.
J'ai trouvé 2 fils débranchés juste derrière, violet et vert, normal?
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Merci d'avance et belle soirée
Fils trouvé débranchés derrière compteurs
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ludo88
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Fils trouvé débranchés derrière compteurs
Bonjour à tous,
J'ai démonté l'indicateur de niveau carburant et huile pour remplacer le verre.
J'ai trouvé 2 fils débranchés juste derrière, violet et vert, normal?
Merci d'avance et belle soirée
J'ai démonté l'indicateur de niveau carburant et huile pour remplacer le verre.
J'ai trouvé 2 fils débranchés juste derrière, violet et vert, normal?
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figoulu
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Les faisceaux de 964 sont tous identiques quelque soient les options. Tu peux avoir ces câbles en attente notamment pour le tempomat.
Néanmoins les câbles que tu as ne semblent pas issus du faisceau d’origine qui comporte des fiches caractéristiques… ce qui n’est pas le cas de te câbles. Une seule solution : remonter à la source
Néanmoins les câbles que tu as ne semblent pas issus du faisceau d’origine qui comporte des fiches caractéristiques… ce qui n’est pas le cas de te câbles. Une seule solution : remonter à la source
https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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essuie glace arrière 
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figoulu
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et mea culpa pour mon retour... comme quoi on en apprend chaque jour
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