Soufflet de cardan
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Plusieurs fois je me suis arrêté chez eux pour regarder, mais je ne connaissais pas leurs méthodes de vente... j'ai aussi pas entendu que du bien également, notamment au niveau des propriétaires vendeurs, car beaucoup de ces voitures sont des dépôts vente. Il semble que dès que quelqu'un leur confie une voiture c'est quasiment impossible de la récupérer...
https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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Oui, c'est ma 17° ou 18° bagnole et la première que j'achète comme ça. Dans ma p'tite tête je me suis dit que j'achèterai une voiture de collection aux enchères ça aurait été pareil. Pas d'essai, juste un examen visuel de l'auto.
Je l'aurai essayé avant, je n'aurai sans doute pas repéré ce problème de soufflerie d'air chaud étant donné qu'il faisait un très beau soleil ce jour là et je n'aurai certainement pas fait démonter les roues et constaté l'état des soufflets.
Bon, je suis tombé dans le piège......
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Croaaa a écrit : ↑13 mai 2019, 07:31
Oui, c'est ma 17° ou 18° bagnole et la première que j'achète comme ça. Dans ma p'tite tête je me suis dit que j'achèterai une voiture de collection aux enchères ça aurait été pareil. Pas d'essai, juste un examen visuel de l'auto.
Je l'aurai essayé avant, je n'aurai sans doute pas repéré ce problème de soufflerie d'air chaud étant donné qu'il faisait un très beau soleil ce jour là et je n'aurai certainement pas fait démonter les roues et constaté l'état des soufflets.
Bon, je suis tombé dans le piège......
On a tous eu des surprises suite à l’achat de nos autos....impossibles à détecter
Moi j’ai du changer la turbine qui était fissurée, un joli petit billet. La cerise sur le gâteau : 2 goujons de cylindres pétés découverts en retirant les caches culbus lors d’une révision......un très gros billet
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SFE a écrit : ↑13 mai 2019, 07:53On a tous eu des surprises suite à l’achat de nos autos....impossibles à détecter
Moi j’ai du changer la turbine qui était fissurée, un joli petit billet. La cerise sur le gâteau : 2 goujons de cylindres pétés découverts en retirant les caches culbus lors d’une révision......un très gros billet
C'est pas faux, sur ma 964 deux ressorts de soupape pétés et une jante CUP 1 d'origine fendue...
Je pisse sur les twins poussifs et les cylindres à trous qui puent !
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je l'amène demain matin chez mon mécano pour identifier l'origine de la fuite, je lui ferai part de vos suggestions.
Je fais faire un devis et je recontacte GT S..... pour déterminer la suite à donner. J'ai eu le patron toute à l'heure, lui reste sur sa position d'un éventuel "geste commercial" car ne rentrant pas dans le cadre de la garantie. Quant à l'évocation de déclencher la protection juridique en cas de besoin, en gros il s'en fout: "nous aussi on en a une et sur une voiture de 30 ans, une fuite d'huile et un soufflet de cardan, il n'y a pas de quoi faire pleurer un juge"........
Je vous en dirai plus demain soir.
Je fais faire un devis et je recontacte GT S..... pour déterminer la suite à donner. J'ai eu le patron toute à l'heure, lui reste sur sa position d'un éventuel "geste commercial" car ne rentrant pas dans le cadre de la garantie. Quant à l'évocation de déclencher la protection juridique en cas de besoin, en gros il s'en fout: "nous aussi on en a une et sur une voiture de 30 ans, une fuite d'huile et un soufflet de cardan, il n'y a pas de quoi faire pleurer un juge"........
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Il n'a pas tort .
Et tout cela va demander, expertise et contre expertise. Démontage et... Immobilisation du véhicule. Et il le sait.
Est ce que ça vaut le coût ? Pas sûr...
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Croaaa a écrit : ↑13 mai 2019, 13:06je l'amène demain matin chez mon mécano pour identifier l'origine de la fuite, je lui ferai part de vos suggestions.
Je fais faire un devis et je recontacte GT S..... pour déterminer la suite à donner. J'ai eu le patron toute à l'heure, lui reste sur sa position d'un éventuel "geste commercial" car ne rentrant pas dans le cadre de la garantie. Quant à l'évocation de déclencher la protection juridique en cas de besoin, en gros il s'en fout: "nous aussi on en a une et sur une voiture de 30 ans, une fuite d'huile et un soufflet de cardan, il n'y a pas de quoi faire pleurer un juge"........
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On va l'osculter ta caisse. Si on trouve un choc mal réparer, ça va saigner pour Gts
Donne moi ton numéro de série par MP que je regarde l'historique français de ton auto.
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Croaaa a écrit : ↑13 mai 2019, 13:06je l'amène demain matin chez mon mécano pour identifier l'origine de la fuite, je lui ferai part de vos suggestions.
Je fais faire un devis et je recontacte GT S..... pour déterminer la suite à donner. J'ai eu le patron toute à l'heure, lui reste sur sa position d'un éventuel "geste commercial" car ne rentrant pas dans le cadre de la garantie. Quant à l'évocation de déclencher la protection juridique en cas de besoin, en gros il s'en fout: "nous aussi on en a une et sur une voiture de 30 ans, une fuite d'huile et un soufflet de cardan, il n'y a pas de quoi faire pleurer un juge"........
Je vous en dirai plus demain soir.
pas faux
pour ma part, vidange de la bache zappée depuis des lustres, turbine fissurée, régulateur de pression d' essence hs... mais j' ai acheté à un particulier et baissé le prix jusqu' au dernier moment...
Avec du recul, je ne regrette absolument pas
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Moi j'l'ai pas. Et franchement ca ne me manque pas. Toujours ca de moins à démonter et à nettoyer
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je sais bien qu'à un moment ou un autre j'aurais eu des bricoles à faire, c'est normal. L'auto à presque 30 ans, on roule donc ça s'use. C'est l'accumulation de petites conneries comme le fusible de la soufflerie arrière, la biellette du volet de mélangeur air chaud/froid montée à l'envers, toutes les mini ampoules grillées sur les commandes au tableau de bord, un fil de l'autoradio débranché, tous les HP HS, un "vulgaire" soufflet de cardan déchiré, une fuite d'huile. Quand tu fais un chèque de 55 boules à un professionnel t'es quand même en droit d'attendre à avoir quelque chose en ligne.
Bon, ça va s'arranger. Y a plus grave que ça dans la vie. Pénurie de bière tiens par exemple
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Croaaa a écrit : ↑13 mai 2019, 19:39je sais bien qu'à un moment ou un autre j'aurais eu des bricoles à faire, c'est normal. L'auto à presque 30 ans, on roule donc ça s'use. C'est l'accumulation de petites conneries comme le fusible de la soufflerie arrière, la biellette du volet de mélangeur air chaud/froid montée à l'envers, toutes les mini ampoules grillées sur les commandes au tableau de bord, un fil de l'autoradio débranché, tous les HP HS, un "vulgaire" soufflet de cardan déchiré, une fuite d'huile. Quand tu fais un chèque de 55 boules à un professionnel t'es quand même en droit d'attendre à avoir quelque chose en ligne.
Bon, ça va s'arranger. Y a plus grave que ça dans la vie. Pénurie de bière tiens par exemple
dans tous les cas, quand tu achètes à un pro, ce n' est pas possible d' avoir autant de surprises... maintenant les pros on sait tous que ce n' est vraiment plus un gage de sécurité... malheureusement
c' est du temps à passer mais rien de bien grave ce que tu nous listes si dessus... mais je reviens à ce que je disais, inacceptable de la part d' un pro
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Moi ce que je trouve pas normal c'est de ne pas pouvoir essayer la voiture !! Perso ça m'aurait fait fuir !
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on voit souvent ça dans le monde du 2 roues...
je n' ai jamais eu de refus de faire un essai donc je ne peux savoir si j' aurais acheté ou pas...
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ah tiens ... ce n'est pas ce que me disait ta collègue l'autre jour
"La vie doit être vécue avec amour et humour. L'amour pour comprendre et l'humour pour endurer."