Fuite durite radiateur Le sujet est résolu

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Fuite durite radiateur

#1 Message par Emaura964 » 21 août 2021, 12:05

Hello les pros :cool:

Petites déconvenues en voulant recoller le le plastique fendu du carter qui est en dessous du radiateur d'huile (Merci trottoir trop haut :fache: )

Le dessous du radiateur d'huile est gras et jaune (huile 300v) :roll:

Après avoir hôter le passage de roue, voilà ce que j'ai trouvé...
20210821_134744_1.jpg
20210821_134744_1.jpg
Suintement d'huile au raccord des 2 durites passant dans l'aile.

J'ai besoin de vos lumières avant démontage à savoir si joint présent ? Ou conique? Et vos conseils sur la marche à suivre... :ok:
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.


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#2 Message par Rom1 » 21 août 2021, 12:10

Les durits en elles mêmes sont comment ?


:demon: Breton ET raleur :angelus:

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#3 Message par Emaura964 » 21 août 2021, 12:13

Rom1 a écrit : ↑
21 août 2021, 12:10
 Les durits en elles mêmes sont comment ?
Salut rom1,

Elles sont proprement esthétiquement.


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#4 Message par figoulu » 21 août 2021, 17:00

Si elles ont 30 ans mieux vaut les changer
De memoire raccords coniques donc pas de joints


https://www.youtube.com/channel/UChOmwB ... oEbJS8eug/
les cons ca ose tout, c'est même à ça qu'on les reconnait Audiard
Tout le monde savait que c'était impossible, il est venu quelqu'un qui ne le savait pas et qui l'a fait Twain
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#5 Message par Emaura964 » 21 août 2021, 17:28

figoulu a écrit : ↑
21 août 2021, 17:00
 Si elles ont 30 ans mieux vaut les changer
De memoire raccords coniques donc pas de joints
Merci figoulu,
Je vais regarder dans l'historique factures mais je dirais oui d'origine.
J'ai degraissé et essuyé l'ensemble, puis fait monter la température de l'huile, Le suintement se fait à ce niveau là...
20210821_160353.jpg
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#6 Message par Emaura964 » 21 août 2021, 17:30

Si c'est du conique, j'aurais bien tenter d'abord de les déconnecter brosser nettoyer filetage et portée cônique.

À froid je peux déconnecter ? Il ne devrais pas y avoir trop à couler ?


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#7 Message par figoulu » 21 août 2021, 19:41

En fait ce qui fuit habituellement c’est le raccord entre la durite et le raccord métallique


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#8 Message par Emaura964 » 23 août 2021, 11:44

figoulu a écrit : ↑
21 août 2021, 19:41
 En fait ce qui fuit habituellement c’est le raccord entre la durite et le raccord métallique
:ok: figoulu,
C'est ce que je me doutais. Le suintement vient plus du raccord à mon avis.

Je vais surveiller ça régulièrement et essayer de pousser jusqu'à cet Hiver.

Merci.


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#9 Message par Kevin-911 » 24 août 2021, 12:04

Lors du démontage de la mienne pour la peinture je me suis rendu compte que mes durites étaient dans le même états ...

Sur ta photo on vois bien que la partie souple des durites sont imbibées d'huile, tout comme les miennes.
L'huile a cette endroit est soit causé par le sertissage soit part tes durites qui sont devenus poreuses avec le temps.

Il est selon moi préférable de les changer, c'est se que j'ai fais car j'avais peur de l'éclatement :triste: ...

viewtopic.php?f=20&t=1007&start=40


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#10 Message par Emaura964 » 24 août 2021, 14:45

Kevin-911 a écrit : ↑
24 août 2021, 12:04
 Lors du démontage de la mienne pour la peinture je me suis rendu compte que mes durites étaient dans le même états ...

Sur ta photo on vois bien que la partie souple des durites sont imbibées d'huile, tout comme les miennes.
L'huile a cette endroit est soit causé par le sertissage soit part tes durites qui sont devenus poreuses avec le temps.

Il est selon moi préférable de les changer, c'est se que j'ai fais car j'avais peur de l'éclatement :triste: ...

viewtopic.php?f=20&t=1007&start=40
hello kevin,
merci pour ton retour :ok: , j'ai prévu de les changer :angel: mais je voudrais pousser jusqu'à cet hiver :roll:

tu les avais commandé chez qui ? et à combien ?

merci A+


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#11 Message par Kevin-911 » 25 août 2021, 07:17

Perso j'ai commandé de la durites tressées au mètre.
Ensuite j'ai donné ça a un pro de l'hydraulique, il ma récupéré les raccords et ma tout resserti .

Pour les durites au mètres faut contacter goodridge france dans le 77 , il faut 3 mètres de durite dash 16 inox .

viewtopic.php?f=20&t=1007&start=100


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#12 Message par Emaura964 » 26 août 2021, 07:01

[quote=Kevin-911 post_id=77997 time=1629875824 user_id=306]
Perso j'ai commandé de la durites tressées au mètre.
Ensuite j'ai donné ça a un pro de l'hydraulique, il ma récupéré les raccords et ma tout resserti .

Pour les durites au mètres faut contacter goodridge france dans le 77 , il faut 3 mètres de durite dash 16 inox .

viewtopic.php?f=20&t=1007&start=100
[/quote]

:ok: Merci Kevin pour l'info, c'est vrai que ça rend bien, c'est propre.
J'aurais 2 petites questions :
Est ce que c'est au minimum équivalent à l'origine (diamètre inter/exter, résistance...)
Et est ce que tu as (sur ta facture par exemple ) les dimensions et caractéristiques des raccords, bagues à sertir etc... ?
C'est pour me renseigner en amont sans avoir à démonter.
Merci


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#13 Message par Kevin-911 » 26 août 2021, 12:33

Les diamètres interne / externe sont idems, concernant la résistance c'est normalement supérieur a l'origine ( équipement généralement utilisé pour le circuit).

Concernant le sertissage je n'ai aucune info, c'est mon pro qui s'est débrouillé, il avait tout le petit matériel nécessaire.

A+


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