Essai 1300 FJR

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#41 Message par Loulouni » 04 sept. 2021, 20:40

Guido a écrit : ↑
30 août 2021, 07:24
Phil S a écrit : ↑
24 août 2021, 22:05
snpemo a écrit : ↑
23 août 2021, 20:01
Phil S a écrit : ↑
20 août 2021, 13:01
 bref un petit trip de 6 jours et 4500 kms inoubliable :ok:
Et après ça, une semaine de courbatures et à côtoyer un ostéopathe !
que dalle ! c'est d'un confort que vous devriez découvrir , et surtout cramer tous les clichés à 2 balles : on a meme fumer du bmiste dans le turini :bigthump:
Du bmiste en scoot élec certainement :mrgreen:
Très certainement car une GS sur les petites (ou grandes) routes, c'est un vrai vélo :bigthump:


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#42 Message par Rom1 » 04 sept. 2021, 22:41

Guido a écrit : ↑
30 août 2021, 07:25
Rom1 a écrit : ↑
27 avr. 2021, 14:40
 Alors il confond. Je ne veux pas la Tiger 900 ou 850 ou 1200.
Je veux tester la Tiger Sport 1050...

Celle ci :


Image
un moteur topissime... mais c' est trop tard :innocent:
Pas nécessairement. Normalement j'ai pas prévu d'arrêter la moto demain :wink:


:demon: Breton ET raleur :angelus:

:gangbang: Team HRC :mouche:
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#43 Message par stsi78 » 05 sept. 2021, 00:13

Moi j'aime bien le tracer de Yam, mais faudrait qu ils en sortent un en 1200 :bave:

Mais bon, c'est pas prévu...
En tout cas, si je change la Z1000sx, ce sera pour une FJR1300, mais dernière génération. Idéalement la noir et or :bave:
Quand la FJR1400 va sortir, j'espère que ca va faire chuter les prix des 13000.


Putsheur fou... :innocent: Apprenti FLCO, partie théorique validée :agadou: en attente de son stage pratique :demon:
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#44 Message par Guido » 16 sept. 2021, 07:34

Rom1 a écrit : ↑
04 sept. 2021, 22:41
Guido a écrit : ↑
30 août 2021, 07:25
Rom1 a écrit : ↑
27 avr. 2021, 14:40
 Alors il confond. Je ne veux pas la Tiger 900 ou 850 ou 1200.
Je veux tester la Tiger Sport 1050...

Celle ci :


Image
un moteur topissime... mais c' est trop tard :innocent:
Pas nécessairement. Normalement j'ai pas prévu d'arrêter la moto demain :wink:
fonce sur le 3 cylindres TRIUMPH alors, un régal à l' utilisation et plein de punch :ok:


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#45 Message par Guido » 16 sept. 2021, 07:35

stsi78 a écrit : ↑
05 sept. 2021, 00:13
 Moi j'aime bien le tracer de Yam, mais faudrait qu ils en sortent un en 1200 :bave:

Mais bon, c'est pas prévu...
En tout cas, si je change la Z1000sx, ce sera pour une FJR1300, mais dernière génération. Idéalement la noir et or :bave:
Quand la FJR1400 va sortir, j'espère que ca va faire chuter les prix des 13000.
tu as essayé le 900?
Surprenant :wink:


:gangbang: Team HRC & FLCO :mouche:
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#46 Message par Phil S » 16 sept. 2021, 18:03

Loulouni a écrit : ↑
04 sept. 2021, 20:40
Guido a écrit : ↑
30 août 2021, 07:24
Phil S a écrit : ↑
24 août 2021, 22:05
snpemo a écrit : ↑
23 août 2021, 20:01
Phil S a écrit : ↑
20 août 2021, 13:01
 bref un petit trip de 6 jours et 4500 kms inoubliable :ok:
Et après ça, une semaine de courbatures et à côtoyer un ostéopathe !
que dalle ! c'est d'un confort que vous devriez découvrir , et surtout cramer tous les clichés à 2 balles : on a meme fumer du bmiste dans le turini :bigthump:
Du bmiste en scoot élec certainement :mrgreen:
Très certainement car une GS sur les petites (ou grandes) routes, c'est un vrai vélo :bigthump:
c'etait un chouille moins moche qu'une GS break , quoique ... :lol: mais il n'avait pas de boite à peche ni autre cantine :vo: mais elle etait moche quand meme :innocent:


je suis pour le 80 ! Kms/s :blowup:
Mototôle power ! :agadou:
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